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[建言献策] 关于新洲东部发展的建议

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发表于 江苏省镇江市 2022-2-24 18:59:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 我是新洲人 于 2022-2-24 19:02 编辑

1、错位发展、东西并进。新洲东西发展严重不均衡,阳逻双柳一带交通便利,区位优势明显,邾城一带远离主城,交通不便,缺乏吸引力和核心产业,受基本农田所限,招商引资难。但邾城一带基础设施配套完善,教育医疗条件好,文化氛围浓,适合发展康养教育产业(这是目前的朝阳产业),如果利用新洲乡村发展养老产业,既可以解决新洲农村妇女就业不足问题,还可以做到武汉老人“离城不离汉”,创业者和中产可以工作日放手在城市打拼,周末就地照顾父母,工作生活两不误。
2、引入人口、产业强区。湖北人脑子活,读书、做生意的多,本地打工的少,和重庆等新一线相比,武汉产业人口不多,空有光谷等高精尖行业,没有与之配套强大的产业链,严重程度影响制造业的竞争力,城市和产业难以做大做强。但如果把目光跳出湖北,黄淮海平原(即豫东皖西)是中国人口最密集的区域,但整个区域包括中部缺乏一个有足够实力的大城市吸纳人口,劳动力严重过盛,如果武汉能够利用京九高铁(铁路)建设的有利时机,发挥邾城的基础设施优势,在最靠近黄淮海平原的新洲邾城、辛冲一带建设大型产业园区,吸引黄淮海平原劳动力过来就业(高铁大约1个小时就可达,普通火车3小时),发展家电、汽车制造、服装、医药等传统人力密集产业,打造邾城、辛冲、团风产业园,和阳逻的产业相互呼应,互利互补,形成新洲东西互动,错位发展的产业优势。

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发表于 湖北省十堰市 2022-2-24 20:00:34 | 显示全部楼层
好主意……
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发表于 广东省广州市 2022-2-25 12:27:57 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 天津市 2022-2-27 13:11:24 | 显示全部楼层

武汉新洲居民建议新洲区提前规划邾城环线公路,该居民称,1月30日,湖北首条县域城市环线黄陂区前川中环线正式通车。 黄陂前川中环线投资50亿元按一级公路兼城市快速路标准建设,主道双向6车道,辅道双向4车道。

全线有桃源立交桥、黄孝立交桥、前川icon互通等8处互通节点,链接木兰大道、岱黄高速、新十公路、黄武公路、318国道等干道。

建议新洲区提前规划邾城环线公路,为未来城市发展奠定道路基础。具体可以采取以下方式来建设。

1、刘大线取直,连接上聂线(318) 。
2、城北博物大道跨举水河延伸至上聂线(318)。

这样可以用最低的成本画圆邾城环线公路,这条环线长度20余公里,基本和黄陂环线公路相当。

Screenshot_20220227_125922.jpg

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发表于 河南省漯河市 2022-3-2 10:26:29 来自手机 | 显示全部楼层
新洲到罗田英山高铁可以提上日程了,武汉长江新区带动鄂东北片区发展,新洲是重要的发展级
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