襄阳至宜昌至常德高铁正式纳入国家规划

梦回故乡88

铁手 发表于 2022-4-16 16:43
诗人还在等待国务院的官宣。

现在湖北发展的重心在哪呢？丰水的长江沿线，因此铁路的走向也会配合经济重心走，因此我从未担心荆州铁路项目，也未担心李埠长江公铁大桥的南延走向，不管是南延常德、岳阳或张家界，襄阳荆州高铁南延都是任凭风浪起，稳坐钓鱼台。顺便说一句，今年湖北动工的10条铁路项目中荆州占了4条铁路，数量居湖北第一，其中松滋车阳河铁路已动工，其他3条年内动工。都是铁水联运铁路。这都是沾长江和浩吉重载铁路的光啊。还有一条是企业自筹资金铁路项目，即华鲁恒升铁路，也已获批，很快也会建设。

梦回故乡88

铁手 发表于 2022-4-16 16:43
诗人还在等待国务院的官宣。

按照今天湖北日报刊载的宜昌常德高铁计划开工时间为2024年，而襄阳荆门高铁今年上半年之前开工，到了2024年荆荆高铁将全线建成，李埠长江公铁大桥也将完成大半工程量，襄阳荆门高铁届时也会完成一大半的工程量，而宜昌常德高铁到那时才开始建设，时间上就晚了整整二年，国家会让襄阳荆州高铁等你宜昌常德高铁两年再南延？放着既有的襄阳荆州高铁和李埠长江公铁大桥不利用而非要等宜昌常德高铁建成后再南延？记不记得去年中央和国务院三令五申：要充分利用既有线，到2024年襄阳荆州高铁和李埠长江公铁大桥就是既有线，而宜昌常德高铁刚动工，不是既有线，哪条高铁要优先利用？优先南延？结果不言而喻。

maxlee123

梦回故乡88 发表于 2022-4-18 10:11
铁手君，到底宜常高铁几时开工，我可比你急呀！为啥呢？荆荆高铁最快明年全线通车，最迟也不会推到后年，今 ...

荆荆铁路线路全长77.479公里，项目总投资117.28亿元，合同工期42个月，计划2024年12月建成通车。运营是大后年2025的事情了。
李埠大桥嘛还要走程序，工期也无从谈起。

至于武贵什么的，进了规划再谈开工的事情。搞得比武汉还急！说的好像能替武汉做主。

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梦回故乡88 发表于 2022-4-18 15:52
按照今天湖北日报刊载的宜昌常德高铁计划开工时间为2024年，而襄阳荆门高铁今年上半年之前开工，到了2024 ...

说的好像李埠修通就直接到常德一样。就算那个时候宜常才动工，你所谓的荆常连省规国规都没入，就幻想着李埠一修就通到常德？？哈哈哈哈。。。如今李埠还在可研呢，还说火热建设，是不是又双叒叕要开工了？？你地人YY真的是全球无敌，笑鼠

革命军周容

到处都在拼命争抢，最后到谁家也并不一定呢。。。。路边社消息就是精准，静静等消息

dzjlzj

maxlee123 发表于 2022-4-18 16:54
荆荆铁路线路全长77.479公里，项目总投资117.28亿元，合同工期42个月，计划2024年12月建成通车。运营是大 ...

里不大桥不是开工了吗

dzjlzj

马踏飞燕flying 发表于 2022-4-16 09:02
襄阳至宜昌至常德高铁正式纳入国家规划

是的，已经纳入规划

dzjlzj

maxlee123 发表于 2022-4-16 10:32
高位推动

一锤定音

maxlee123

dzjlzj 发表于 2022-4-18 22:12
里不大桥不是开工了吗

重新环评。

梦回故乡88

maxlee123 发表于 2022-4-18 16:54
荆荆铁路线路全长77.479公里，项目总投资117.28亿元，合同工期42个月，计划2024年12月建成通车。运营是大 ...

李埠大桥程序不是重新走程序，因为主要程序已经走完，由于部分设计变更，是变更部分程序要做重新做，不是说整个程序都要重新报批，如果如你所说，那大桥的建设单位湖北交投还搞什么开工呢？湖北交投没有你能？工程上常态的做法就是边建边报，你没有听说吧？