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[今日襄阳] 合康规规划走老河口市襄阳机场

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发表于 河南省郑州市 2022-7-1 14:47:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
蓝线方案保证老河口也有高铁站,县县通高铁。
蓝色方案保证机场可以通高铁,汉十高铁和郑万高铁都可以引入机场,对襄阳机场的发展是一个巨大的利好。
蓝色方案,有利于普铁和高铁的连接,充分利用原来的襄州站和襄阳站,老百姓坐车也更方便。
国铁要求汉十高铁和郑万高铁重庆方向要能并线布置,最后就成了红色方案。这是襄阳做出的巨大牺牲,希望国铁集团不要忘了襄阳,老河口市。








曾经沧海漂一羽,哪有浮云概平生.
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发表于 河南省周口市 2022-7-5 08:05:00 | 显示全部楼层
刚刚看到,这么利国利民的方案请求相关部门支持。
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东湖网友  发表于 1970-1-1 08:00:00
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发表于 湖北省襄阳市 2022-7-12 02:19:51 | 显示全部楼层
这是谁规划的?
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发表于 湖北省襄阳市 2022-7-12 02:21:25 | 显示全部楼层
这是谁规划的?
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 楼主| 发表于 河南省郑州市 2022-7-13 10:47:15 | 显示全部楼层

襄阳的看家本领,跟隔壁的合作?想多了!
曾经沧海漂一羽,哪有浮云概平生.
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发表于 湖南省邵阳市 2022-7-13 16:56:14 | 显示全部楼层
总是要有点儿梦想的,万一实现了呢?
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 楼主| 发表于 河南省郑州市 2022-7-18 11:46:00 | 显示全部楼层
XBW315 发表于 2022-7-5 08:05
刚刚看到,这么利国利民的方案请求相关部门支持。

高铁物流才是,只是我们的铁道部门还没有介入这个这方面,纯货仓列车厢,那能放多少东西啊,何况高铁是电气化的,用电,对碳中和也有意义。只是现在的高铁站点、列车设计似乎没有这样的规划,其实应该试点点对点运营尝试
曾经沧海漂一羽,哪有浮云概平生.
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发表于 河南省周口市 2022-8-6 13:39:31 | 显示全部楼层

不改革死路一条,脖子上的绞索只会越来越紧。
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发表于 江苏省苏州市 2022-8-6 23:21:51 | 显示全部楼层
希望你的梦想能够实现
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