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[热点评述] 荆荆高铁打通全线“咽喉要道” 跨汉宜铁路钢盖梁吊装全部完成

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发表于 江苏省镇江市 2022-11-23 10:26:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
360截图20221123102605320.jpg
湖北日报讯(通讯员雷佳民、韩勇)11月22日,荆荆高铁江汉运河2号特大桥5处跨(武)汉宜(昌)铁路钢盖梁施工全部完成,标志着全线“咽喉要道”成功打通,为后续架梁、铺轨施工创造了有利条件。
  江汉运河2号特大桥大桥位于荆州境内,全长1766米,与汉宜铁路相交,是全线重难点控制性工程,由中铁十二局担负施工任务。
  据介绍,为了减少施工对既有铁路的影响,荆荆高铁采用门式墩钢盖梁方式上跨既有线汉宜铁路。全线共设5处门式墩,钢盖梁采用箱形截面,梁长30.6米,单根钢盖梁吊装重量最大达173.8吨。吊装任务需在规定的“天窗点”内完成,时间紧、任务重、难度大。
  为确保吊装施工稳步精准推进,荆荆铁路公司多次组织专家对方案可行性进行论证,不断优化改进施工方案。施工中严格规范操作流程、强化施工过程管控、加强现场施工组织,并进行了试吊装演练,确保万无一失,安全顺利完成了吊装任务。
  荆荆高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中呼(和浩特)南(宁)高铁双通道的重要组成部分,全长约77公里,设计时速350公里。建成通车后,荆门到荆州20分钟可直达,湖北也将实现“市市通高铁”。

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