湖南提出呼南高铁新方案 荆州至岳阳、荆州至常德两向南下高铁可同时形成！

大地V微尘2

tn529 发表于 2023-1-10 15:57
就喜欢搞些和稀泥的折中方案，天门南站的教训还不深刻？

武汉–天门南站这几天每天37趟车，基本趟趟爆满，票提前N天就被抢光，天门南站可能是武汉铁路局最赚钱的站点

dhsqxr

这个建议线路非常科学，支持！

南郡驰道

这条高铁湖北走向民间依然在积极思考！

丹江口与武当山

石门如何对接宜昌呢？

帝子乘风

顺乎民意办事就好！不要任性，为了所谓的副中心，一人向隅，满座不欢，搞得天怒人怨！

只想鼓实劲

湖南人民善于积极思考！建议科学合理，点赞！

dhsqxr

对这个建议荆州应该接过橄榄枝，同心共力推进！

微风水影

tn529 发表于 2023-1-10 15:57
就喜欢搞些和稀泥的折中方案，天门南站的教训还不深刻？

天门南站以后说不定还有更大的作用呢，比如修一条随岳高铁呢！顺带着京山-天门-仙桃-监利，咋样？哈哈哈！

things

这种方案对宜昌其实没什么好处，线路如果过于偏西，覆盖不了东部广大人群，过于偏东，导致宜昌被边缘化。所以宜昌下来直接连石门即可，没有必要弯到澧县，最多让松滋擦个边。连石门还可以分叉到张家界，两个旅游城市互联。至于呼南、宜岳共线，能共线到宜都就行。

丹江口武当仙山

加快推荐宜昌常德高铁、宜昌十堰高铁才是重中之重。