荆沙铁路成功事迹被评选为2022年度中国地方铁路十大新闻

荆州总督

近日，中国地方铁路协会公布了2022年度中国地方铁路十大新闻评选结果：2022年度中国地方铁路十大新闻评选揭晓。荆沙铁路经过奋斗，从举步维艰到浴火重生，从连续三年亏损到五年利润过千万的成功经历，成功入选。

7.荆州地方铁路从连续3年亏损到5年利润过千万

1989年5月18日，湖北省第一条地方铁路——荆沙铁路建成通车，圆了荆州人的铁路梦。

从2013年开始荆州市地方铁路有限公司连续三年出现亏损，遭遇前所未有的困境。面对没有和长江黄金水道连为一体的“先天缺陷”，经过反复研究，公司党委决定将铁路修到长江码头，借道“黄金水道”、探索“铁水联运”，向着三个方向努力：改革，树牢“市场理念”助推企业“焕然重生”；攻坚，发挥“先锋力量”助推企业“闯关夺隘”；进阶，激活“红色引擎”护航企业“蝶变升级”。经过奋斗，公司从举步维艰到浴火重生，从连续三年亏损到五年利润过千万。

5年来，该公司年运量从2016年的133万吨逐年增长，运输收入由8755万元，增长到4.2亿元；员工工资增长3倍，员工数量从最低谷370多人，增加到580多人；从发不出工资到年上交税金过千万元、年利润突破2000万元。

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2013年才决定荆沙铁路延伸到江边，这荆沙地方铁路不知道是怎么想的，江南至今依旧寸铁皆无，似乎也没有地铁过江规划，想当年沙市市民捐款建铁路，可以说荆沙合并后荆州铁路毫无开拓精神。

南郡驰道

看到这个消息令人流泪，向不屈不挠奋斗的荆沙铁路人致敬！

帝子乘风

荆沙铁路应谋划建设复线并跨江链接松滋港、下沿链接监利港！

只想鼓实劲

荆沙铁路人接续奋斗，为荆州铁水联运做出了奠基性的大贡献！向荆沙铁路人致敬！