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[热点评述] 《武汉都市圈发展三年行动方案 (2023—2025年)》正式发布!

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发表于 江苏省镇江市 2023-3-6 10:41:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
       2023年3月4日武汉都市圈发展协调机制办公室正式印发《武汉都市圈发展三年行动方案(2023—2025年)》

       方案指出:到2025年,武汉都市圈力争地区生产总值达到4万亿元,年均增长6.5%左右,人均地区生产总值超过12万元,常住人口城镇化率达到78%。武汉国家中心城市和国内国际双循环枢纽核心功能进一步提升,在全国主要城市排名中实现争先进位,全面发挥省域和长江中游城市群高质量发展主引擎作用。

武鄂黄黄打造武汉都市圈核心区

武鄂黄黄打造武汉都市圈核心区、孝感打造武汉都市圈重要节点城市、咸宁打造武汉都市圈自然生态公园城市,仙桃、天门、潜江建设四化同步发展示范区取得明显成效。

中国城市经济学会副会长、长江经济带智库联盟秘书长秦尊文表示,方案是武汉都市圈未来三年发展的行动指南,有利于推动武汉都市圈同城一体化发展。

同时,该方案也和湖北省“十四五”发展目标高度吻合,是在落实湖北省“十四五”规划纲要,有利于推动湖北建设全国构建新发展格局先行区成势见效。

便捷都市圈

实现1小时通勤

方案提出,统筹推进铁路、公路、港航、机场等基础设施建设,构建设施互联互通、管理协同合作、服务共享共赢的现代化综合交通体系,加快建设武鄂黄黄国际综合交通枢纽。

到2025年“123综合交通网”(武汉都市圈1小时通勤、长江中游城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖)全面形成。

基本建成

具有全国影响力的

科技创新中心

根据方案,武汉都市圈将发挥武汉科创资源密集优势,加强创新协同,促进创新要素自由流动与高效配置。

到2025年,基本建成具有全国影响力的科技创新中心,湖北东湖综合性国家科学中心建设取得重大进展,创新要素高度集聚,研发投入强度、创新策源能力走在全国前列,关键核心技术攻关取得重要突破,全域创新创业生态持续优化。

建设协同都市圈

形成一体化产业发展格局

方案提出,聚焦光电子信息、新能源与智能网联汽车、高端装备、生命健康、北斗等优势产业,推动优势产业协同联动,提升中心城市经济密度。

促进武汉市一般制造业向周边城市有序转移,逐步形成主链在武汉、配套在都市圈,融资在武汉、投资在都市圈的一体化产业发展格局。

全面推进

武汉都市圈通关一体化

打造内陆开放新高地

方案提出,推进高水平对外开放,着力增强口岸功能、贸易功能、开放功能,高水平推进自贸试验区、综保区、跨境电商综合试验区建设。

大力发展外向型经济,全面推进武汉都市圈通关一体化,进一步提升贸易便利化水平,打造内陆开放新高地。

武汉都市圈

共享教育、社保、医疗等

基本公共服务

方案提出,推动武汉都市圈教育资源互通共享、社会保障互联互通、医疗资源共建共享、养老融合发展、文化体育旅游联动合作,不断提升公共服务供给水平。

到2025年,教育、社会保险、全民健身、医疗卫生等公共服务体系不断完善,人民共享便捷、均等、标准的基本公共服务。

建设八大跨界一体化

发展示范区

根据《武汉都市圈发展三年行动方案(2023—2025年)》,武汉都市圈将创新共建机制,建设八大跨界一体化发展示范区,推动都市圈城市临界与毗邻地区优先发展、快速发展。

包括加快建设武汉新城、花湖临空经济合作区、汉孝临空经济区、武汉西产业转移示范区、武汉南绿色发展示范区、武汉北红色发展引领区、梁子湖水体共保示范区、木兰—双峰生态共保区。
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发表于 江苏省苏州市 2023-3-7 09:41:55 | 显示全部楼层
2023年3月4日武汉都市圈发展协调机制办公室正式印发《武汉都市圈发展三年行动方案(2023—2025年)》
。这必将有力推动武汉都市圈快速协调发展。
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发表于 江苏省镇江市 2023-3-7 20:06:29 | 显示全部楼层
应城人民的高铁梦何时才能早日实现?
热爱家乡,关注应城!
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 楼主| 发表于 江苏省常州市 2023-3-8 16:08:20 | 显示全部楼层
为了构建武鄂黄黄一体化交通网,形成四市直达高速通道,武鄂黄黄核心发展区在八大城市组团之外,还将新建3条高速铁路连通四个城市,这其中的第一条高铁就是武汉枢纽直通线南湖东站至葛店南站段。根据武鄂黄黄交通规划,武汉枢纽直通线未来将由南湖东站往东延伸,经过武汉新城组团设武汉新城站,然后继续东进至鄂州的葛店南站,并在葛店南站与武冈城际铁路对接,通过黄冈东站使武汉枢纽直通线与京九高铁对接,从而形成武汉新城组团至黄冈主城组团的高铁通道。
      武汉至九江高铁。福银高铁武汉经鄂州、黄石至九江段,目前是利用武九客专来通行的,但武九客专时速仅有250公里,与时速350公里的主流高铁有着一定的差距。为此,福银高铁武汉至九江段规划新建时速350公里的高速铁路(既有的武石城际铁路将改造为市域铁路)。福银高铁武汉都市圈武鄂黄黄核心区段将由武汉枢纽直通线的武汉新城站引出,经过鄂州并在鄂城区泽林镇设鄂州南站,然后继续南下经过黄石站、大冶北站等地至阳新白沙铺站,全长约75公里,设计时速350公里,计划投资140亿元。
      黄冈至黄石高铁。武汉都市圈武鄂黄黄核心区规划建设的第三条高铁为黄冈至黄石高铁,又被称为京九高铁南延线。黄冈至黄石高铁将由黄冈东站引出,南下跨江至花湖机场,然后继续南下至福银高铁黄石站,全长约43公里,设计时速350公里,计划投资90亿,沿线设黄冈东站、花湖机场站和黄石站。黄冈至黄石高铁将通过黄冈东站与京九高铁连通,经过花湖机场至黄石站与福银高铁连通,从而形成京九高铁至福银高铁的连接线。
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 楼主| 发表于 江苏省镇江市 2023-4-2 13:50:21 | 显示全部楼层
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