东风汽车氢气发动机取得技术突破， 热效率突破45.04%

晴空霹雳李小爷

       新华社武汉4月17日电（连迅、高翔）总部位于武汉市的东风汽车集团有限公司日前宣布在氢气发动机研究上取得重大技术突破，氢气发动机动力性达80kW/170Nm，热效率突破45.04%，大于40%效率区占比超过70%。

　　据悉，这款氢气发动机由东风马赫动力研发团队完全自主设计开发，与华中科技大学联合展开试验研究。项目于2021年11月正式立项，2022年8月点火。本款发动机实现氢专用高效可变截面涡轮增压、缸内直喷、高爆压控制优化、主动式曲轴箱通风系统等关键技术突破，历经多轮技术难点突破和标定优化，处于国内发布的氢气发动机热效率最高水平，填补了东风马赫动力在零碳燃料领域的空白。

　　此次发布的马赫动力氢气发动机的基础平台与马赫动力量产汽油机机型基本一致，基础零部件和生产制造系统可以通用，且零碳排放的特点使得氢发动机可以取消昂贵的排放后处理系统。“东风马赫动力1.5T氢气发动机将于今年6月步入下一阶段的开发。”东风公司技术中心氢气发动机项目总工程师张社民表示，未来将持续优化性能，挑战更高热效率，并展开整车搭载研究，着力于打造基于氢气发动机的增程式动力总成，“氢-电”混合，真正实现“零碳”高效出行。

　　据介绍，氢气发动机正是氢能源应用的主要形式之一。就氢气发动机而言，其在功率密度、成本、可靠性、使用条件等方面具有明显优势，同时可以对传统发动机产业链进行有效继承和发展。华中科技大学能源与动力工程学院副院长、博士生导师成晓北说，氢气发动机可以应用已有的传统发动机生产线和产业链，升级为增量价值。“传统发动机应用零碳或者低碳燃料后，也能实现‘碳中和’‘碳达峰’。”

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马赫动力氢气发动机的基础平台与马赫动力量产汽油机机型基本一致，基础零部件和生产制造系统可以通用，且零碳排放的特点使得氢发动机可以取消昂贵的排放后处理系统。