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[热点评述] 荆州市国土空间总体规划解读:荆岳荆常武贵宜岳一次性全要!

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发表于 江苏省常州市 2023-5-11 16:01:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
荆州市国土空间总体规划正在公示征求意见中




上图是其中涉及综合交通体系布局图
铁路规划的变数很大,但荆州努力的思路从图中可以分析得到,既然没有荆常规划,所以,希望利用已入规荆岳高铁与湖北规划的武贵通道共线,实现荆常和荆张的功能。
但在宜常高铁走五峰-石门或者长阳-石门的前提下,荆岳即使到了省界,也去不了石门。因为,目前只规划有张家界到呼南高铁的联络线(张石),石门到荆岳高铁的联络线,没有规划支持。
不过,最近情况有了些变化。湖北提出了呼南高铁东移,即宜都-松滋-澧县-常德的宜常东线方案。这一远见卓识的方案,将惠及高铁盲区宜都、松滋、津澧。更重要的是,由于松滋到澧县在宜常高铁路线上了,荆州设想的荆岳与荆常、武贵共线思路所缺的石门-荆岳联络线这段就自动补上了。
荆岳连上宜常,荆常事实上就有了。
紧接着,张家界-石门-澧县的呼南联络线一修,湖北心心念念的武贵也就通了。
而宜常跟荆岳交叉后,宜岳也神奇地成了。宜岳这条线型,可能会加快湖南推进原本动力不足的荆岳,毕竟湖南副中心的岳阳,可以走这条线到宜常​连上沿江高铁。宜常也多了一条去东南沿海的新通道。
这真是借荆岳、渡荆常、​通武贵,成宜岳啊!(具体见下图)全在既有规划之内,不突破、改变任何现有​规划。
这岂不是皆大欢喜,一起发财的最好局面​?
现在的呼南东移设想至松滋南下后,石门到宜常就只需变张石澧就行,荆州到松滋也有荆岳规划依据可行。



愿宜荆荆都市圈与洞庭湖城市群的每个城市都能早日通上​高铁!
而​宜常(松滋-澧县)加荆岳​加张石澧就可以一次性搞定!


谢谢您的阅读!

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发表于 江苏省苏州市 2023-5-14 21:55:53 | 显示全部楼层
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发表于 江苏省镇江市 2023-5-12 13:36:00 | 显示全部楼层
思路还是小农思维了,直接把荆州规划成省会,哦不,规划成直辖市,哦不,规划成首都,那不啥都有了
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发表于 江苏省常州市 2023-5-13 22:20:27 | 显示全部楼层
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发表于 江苏省镇江市 2023-5-12 02:39:11 | 显示全部楼层
武汉对武贵都没有荆州积极。我就奇怪为什么荆岳荆常铁路荆州能积极主动,却指望武汉对于武贵毫无想法而任由摆布?
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发表于 江苏省镇江市 2023-5-16 12:00:11 来自手机 | 显示全部楼层
太岳路9号 发表于 2023-5-16 09:36
看门苟生怕武贵如果走荆州,荆州有了东西向高铁,
看门苟就不能专美了,
你们的心理能不能阳光一点? ...

你是说你们家看门苟的一台一线的省铁武贵干掉了两台六线的国铁沿江?按理说都是看门苟自己家的铁路啊?
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发表于 江苏省镇江市 2023-5-12 21:06:03 来自手机 | 显示全部楼层
对呋喃跌太有孝心了
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发表于 江苏省常州市 2023-5-12 06:16:33 来自手机 | 显示全部楼层
你们总是不停地要!
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发表于 江苏省苏州市 2023-5-12 08:15:42 | 显示全部楼层
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发表于 江苏省镇江市 2023-5-12 14:20:37 | 显示全部楼层
maxlee123 发表于 2023-5-12 02:39
武汉对武贵都没有荆州积极。我就奇怪为什么荆岳荆常铁路荆州能积极主动,却指望武汉对于武贵毫无想法而任由 ...

有了荆常就相当于有了呼南和荆张,有了荆张再加上汉宜铁路也相当于变相有了武贵。所以总的来说荆常是所有通道的基础,那么你就能理解荆州为什么对荆常锲而不舍。荆岳只能让荆州成为一个小型的地区枢纽,荆常能让荆州成为整个鄂中湘北的区域性枢纽,所以荆常对荆州更重要。
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发表于 江苏省苏州市 2023-5-13 12:21:37 | 显示全部楼层
铁手 发表于 2023-5-12 20:41
不要沿江高铁吗?

有了荆荆高铁不就相当于有了沿江高铁吗?何况沪汉蓉本身就是沿江快速铁路呢!
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