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[特别关注] 天河机场、荆州机场、张家界机场三个机场一线牵,武贵天潜张很有必要

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发表于 江苏省镇江市 2023-6-20 12:12:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
看看武汉--张家界的高铁G4571/2/3/4,弯成什么样子了?以后经济靠消费,内循环很重要,武汉、江汉平原几千万乘客如何快速抵达湘西、张家界旅游?武贵天潜张很有必要

武汉至张家界.jpg 武贵高铁.jpg








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发表于 江苏省常州市 2023-6-20 22:05:29 来自手机 | 显示全部楼层
这图应该出自丑汪之手
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发表于 江苏省苏州市 2023-6-21 08:00:50 | 显示全部楼层
jzllm2005 发表于 2023-6-20 20:43
问题是走天潜沙的话,过江通道如何解决?走公安公铁大桥吗,应该不可能,估计还是走李埠 ...

荆州规划已调整为接入荆州西站经李埠大桥南下,目前李埠大桥调整方案己上报国家发改委,调整内容没有公开但很可能是增加武贵通道。
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发表于 江苏省苏州市 2023-7-14 14:46:30 | 显示全部楼层
李埠长江公铁大桥调整方案涉及武贵高铁、荆岳高铁,现在没有公布,建设虽早已宣布开工,但迟迟没有落钻,说明功能和设计都会调整,有可能回归四线初心!
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发表于 江苏省镇江市 2023-6-20 20:43:10 | 显示全部楼层
问题是走天潜沙的话,过江通道如何解决?走公安公铁大桥吗,应该不可能,估计还是走李埠
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发表于 江苏省镇江市 2023-6-21 08:22:56 | 显示全部楼层
天河机场、荆州机场、张家界机场三个机场一线牵,武贵天潜张很有必要
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发表于 江苏省镇江市 2023-6-21 12:37:01 | 显示全部楼层
荆州总督 发表于 2023-6-21 08:00
荆州规划已调整为接入荆州西站经李埠大桥南下,目前李埠大桥调整方案己上报国家发改委,调整内容没有公开 ...

估计是调整功能而不是调整设计,多年后又会为二线铁路而不是四线的短视而懊悔。
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 楼主| 发表于 江苏省苏州市 2023-7-14 11:29:54 | 显示全部楼层
武贵350,荆州在行动

荆州发改委1.jpg 荆州发改委2.jpg
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发表于 江苏省苏州市 2023-7-15 19:26:48 | 显示全部楼层
很有必要,非常期待!
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发表于 江苏省苏州市 2023-7-17 12:52:01 | 显示全部楼层
加强江汉平原联动高质量发展的最优高铁规划选线!
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