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[热点评述] 仙桃网友:武贵高铁不会走天潜荆

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发表于 江苏省苏州市 2023-7-24 05:46:38 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 沧浪渔父仙 于 2023-7-24 05:49 编辑

32_176669_48568b821a17831.jpg 仙桃网友:nick0001
武贵走错都不会走天潜荆。理由如下:

      1、武贵是由武汉或者说水果湖主导,不是荆州及某些县级市能主导的。很明显,到目前为止所有的武汉及水果湖的态度基本上都是走仙洪监,不是某些抢铁市能抢得过去的。

      2、天、潜、荆州都已经有一条甚至两条三条国家干线铁路,而洪监到目前为止还是铁路盲区,仙桃城区也只是有一个断头支线。如果不走仙洪监,水果湖如何对广大革命老区人民交代?如何面对全省人民对不一碗水端平的质疑?

     3、目前已有沿江高铁在建,同时襄荆荆也在建,如果再拉条斜线由天门到荆州,且不说是否重复建设,这样 走,好像是专门把荆门跨越,试想想如此把荆门市委市政府放在何处?水果湖如何能通得过?

    4、政治地位经济地位决定了省委省政府的态度,按照某些傻帽的规划设想,走天潜州,那就是让天门一下子由了四条国家干线(长荆、汉宜、沿江,再加上武贵),而仙桃只有一条乡镇仙桃西,一条断头路仙洪监,而且以后永远也没有了国家干线的可能,这是做死仙桃的节奏了。按照仙桃在湖北省的地位,怎么可能呢?要知道仙桃可是湖北省的颜面。要想做到此点,除非天门经济体量达到仙桃的三倍以上,才有可能如此,请问一下坛子里的天门网友,你们什么时候让你们的GDP达到仙桃三倍?而且还有荆门,走天潜州,就是要跨越荆门,试问荆门能同意吗?

    所以坛子里的网友根本就不需担心,也不需要与天门人纠缠,跟他们纠缠,直接拉低了我们的下限。至于武贵,大家可以放心,短期,武贵只会如此走:沿江武汉到荆门转荆荆到荆州,在然后怎么走就无所谓了。至于以后正式的,肯定是走仙洪监。


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 楼主| 发表于 江苏省苏州市 2023-7-24 16:35:34 来自手机 | 显示全部楼层
dzjlzj 发表于 2023-7-24 09:30
掌舵人心中有数

按目前进度看,天潜荆除了荆州发表想法、天门说进了比选方案,然后就没有了,一点有力的证据都没有。武汉规划图进不去,省里规划图进不去,五月份国铁发的全国铁路图也没有进去,说句不好听的,天潜荆影子渣子都冇得的事,说的跟明天开工一样了。
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 楼主| 发表于 江苏省苏州市 2023-7-25 17:09:39 来自手机 | 显示全部楼层
仙洪监已经批了但是不动工,就是省里要把它纳入武贵通道争取国家支持。荆州小胳膊腿能和武汉争?这是武汉西南大动脉,绝不容许搞什么县城分线,盲肠支道。再者,洪监革命老区,监利还是湖北百万级人口大县,到现在没有一寸铁路。仙洪监板上钉钉,要么纳入武贵,除非武贵明确不建。国家不会搞重复建设。一个人都跑完了的小县城还妄想主动脉上拉支线做枢纽架空武汉??水里王八嘴都没这么硬。荆州荆州已经有汉宜,荆荆。还想重复建设,看看自己下面的小弟,渴的渴死,饿的饿死,想自己吃独食?汉宜就闹过一回,还想闹第二回?谁给它的脸面?
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发表于 江苏省苏州市 2023-7-24 18:48:45 来自手机 | 显示全部楼层
仙桃是湖北的脸面,仙桃的脸还真够大的。
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发表于 江苏省苏州市 2023-7-24 19:18:46 来自手机 | 显示全部楼层
dzjlzj 发表于 2023-7-24 16:38
都修最好,大家都有

仙桃网民不同意,只准仙桃修  不准别人修
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发表于 江苏省苏州市 2023-7-25 09:37:06 | 显示全部楼层
大地V微尘2 发表于 2023-7-24 19:18
仙桃网民不同意,只准仙桃修  不准别人修

兄弟登山,各自努力
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发表于 江苏省苏州市 2023-7-24 17:51:03 来自手机 | 显示全部楼层
仙桃,湖北的颜面。这脸还真够大
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发表于 湖北省荆州市 2023-9-13 07:27:23 | 显示全部楼层
就现在来说荆州现在最现实的就是荆岳和仙洪监,天门到荆州城区的铁路必要性不强,毕竟已经有了汉宜,天门到荆州只是为了满足某些人的虚荣心罢了,荆州城区哭爹喊娘要建机场,现在全年四十万客流连恩施机场都不如,天天动口就是代表六百万人口,却连寸铁皆无的洪湖监利打压,规划的仙洪监不去推动各种理由搪塞,荆荆以通车南下公安石首华容岳阳不去推动,仙桃洪湖监利石首安乡常德也不去推动,一门心思跟周边扯皮还要打压辖下其他地区。
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 楼主| 发表于 江苏省苏州市 2023-7-26 17:57:54 | 显示全部楼层
dzjlzj 发表于 2023-7-24 18:09
你说的都是事实,,所以要淡定

武贵如确定建,会重新从汉阳站拉线到仙桃站走洪监去湖南,贵阳。武贵大动脉就是给汉阳站留着的。
“沧浪渔唱”
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 楼主| 发表于 江苏省苏州市 2023-7-26 17:59:59 | 显示全部楼层
武贵如确定建,会重新从汉阳站拉线到仙桃站走洪监去湖南,贵阳。武贵大动脉就是给汉阳站留着的。
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发表于 江苏省苏州市 2023-7-26 09:27:43 | 显示全部楼层
荆州是一个中心城区没有直达武汉的高铁的地级市(汉宜是动车不是高铁),宜昌荆门都有沿江高铁通达武汉。高铁争夺被其他两个邻居地级市多次击败,荆州城区想要武贵高铁很正常,假设就算荆州城区就算没有仙桃好但是地级市级别在这里。
个人观点:高铁争夺战地级市输给地级市很正常,但是地级市中心城区输给县级市这概率就太低了。
 “两新”基地建设领导小组办公室副主任王海鹏介绍说,江陵拥有23公里深水岸线,港口常年可停靠3000吨-5000吨级船舶,丰水期可达8000吨-10000吨级。基地规划建设各类泊位47个,3条铁路专用线联通港口,拥有完善的港
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 楼主| 发表于 江苏省苏州市 2023-7-25 18:09:16 | 显示全部楼层
笑谈T门 发表于 2023-7-25 12:45
我觉得仙洪监修好之前不可能有天谴州!

已有荆荆高铁,再建天荆就是重复性建设,明眼人都看得出来!
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 楼主| 发表于 江苏省苏州市 2023-7-24 05:53:33 | 显示全部楼层
网友:小马的马

铁路走向,
涉及地缘,人口,政治,博弈,
荆州市区在坐拥汉宜东西,荆荆南北,十字交错铁路,是荆州市区的铁路线路的天花板了。
后面荆州下面的松滋会拿到呼南高铁,仙洪监会拿到武贵,这本身也是对荆州铁路布局均衡发展的一个要求。
也适合荆州整体发展。
作为一个普通老百姓都看得出来,难道湖北省政府看不出来。
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发表于 江苏省常州市 2023-7-24 09:30:15 | 显示全部楼层
沧浪渔父仙 发表于 2023-7-24 05:53
网友:小马的马

铁路走向,

掌舵人心中有数
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发表于 江苏省苏州市 2023-7-24 16:38:59 | 显示全部楼层
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发表于 江苏省苏州市 2023-7-24 16:39:39 | 显示全部楼层
没想到有一天会抢到自己头上,哈哈哈
和这样只顾自己的大哥做小弟,做邻居,还天天叫大哥
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沧浪渔父仙 发表于 2023-7-24 16:35
按目前进度看,天潜荆除了荆州发表想法、天门说进了比选方案,然后就没有了,一点有力的证据都没有。武汉 ...

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发表于 江苏省苏州市 2023-7-24 18:19:48 来自手机 | 显示全部楼层
沿江天门站已做好预留,全力配合荆州潜江的工作。
天潜荆张一旦落地,荆州城区将坐拥沿江、武贵、呼南、武桂等六向高铁,荆常更是不在话下,千载难逢的机遇,荆州必然全力争取,省里估计也会成人之美,加上沙市机场,长江航道,将荆州打造为湖北经济新引撉。
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发表于 江苏省苏州市 2023-7-24 18:21:43 来自手机 | 显示全部楼层
沿江天门站已做好预留,全力配合荆州潜江的工作。
天潜荆张一旦落地,荆州城区将坐拥沿江、武贵、呼南、武桂等六向高铁,荆常更是不在话下,千载难逢的机遇,荆州必然全力争取,省里估计也会成人之美,加上沙市机场,长江航道,将荆州打造为湖北经济新引撉。
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