国铁集团在湖北省荆州市召开荆荆高铁无砟轨道首件工程评估会

荆州总督

近日，国铁集团工管中心在湖北省荆州市召开荆荆高铁无砟轨道首件工程评估会。由荆荆高铁二标项目施工的CRTS双块式无砟轨道首件工程顺利通过评估验收，成为全线首个通过无砟轨道验收的施工单位。

项目无砟轨道首件工程施工里程总长2003米，采用CRTS双块式无砟轨道。其中重点工程范围位于曲线地段，圆曲线半径9000米，设计超高105毫米，施工精度要求高，施工难度大，项目多次开展技术研讨会，最终采用曲线超高在底座板上设置、抬高外轨的方式，并在缓和曲线范围按线性顺利完成过渡。

评估验收的顺利通过，促进了项目轨道工程施工工艺再优化、施工水平再提升、施组管理再完善，统一了施工技术、施工工艺、施工设备的标准，为全线轨道施工全面开展打下了坚实的基础。

马踏飞燕flying

国铁集团在湖北省荆州市召开荆荆高铁无砟轨道首件工程评估会
近日，国铁集团工管中心在湖北省荆州市召开荆荆高铁无砟轨道首件工程评估会。由荆荆高铁二标项目施工的CRTS双块式无砟轨道首件工程顺利通过评估验收，成为全线首个通过无砟轨道验收的施工单位。

项目无砟轨道首件工程施工里程总长2003米，采用CRTS双块式无砟轨道。其中重点工程范围位于曲线地段，圆曲线半径9000米，设计超高105毫米，施工精度要求高，施工难度大，项目多次开展技术研讨会，最终采用曲线超高在底座板上设置、抬高外轨的方式，并在缓和曲线范围按线性顺利完成过渡。

评估验收的顺利通过，促进了项目轨道工程施工工艺再优化、施工水平再提升、施组管理再完善，统一了施工技术、施工工艺、施工设备的标准，为全线轨道施工全面开展打下了坚实的基础。