仙洪监至长株潭延伸为武贵铁路，天潜荆武贵黯然出局！

童子老师

文章转发《江汉热线》

近日，武汉都市圈发展协调机制交通发展组第三次会议在咸宁市召开。会上审议的《武汉都市圈交通运输发展规划（征求意见稿）》《武汉都市圈基础设施发展规划》透露，到2025年，武汉都市圈基本建成一体化综合交通体系，基础设施一体化水平显著提高。专家在接受长江日报记者采访时表示，基础设施一体化是武汉都市圈一体化发展的物理基础，这两项规划将保驾护航都市圈高质量发展，丰富和发展了我国都市圈专项规划编制的案例，具有引领和示范作用。

打造“轨道上的都市圈”。建设沿江高铁武汉至宜昌段、武汉至合肥段、武汉枢纽直通线、京九高铁阜阳至黄冈段等项目，形成武汉都市圈至长江中游、黔中、滇中城。市群等方向的高铁通道。建设武汉新港江北铁路，改扩建长荆铁路，逐步完善衔接郑州、合肥、杭州等都市圈方向的铁路物流通道。新建武汉至红安高铁连接线、武汉至安庆等高铁线路。推进武咸城际南延至南昌，武黄城际延伸至九江，汉孝城际`延伸至应城、广水，武仙城际延伸至洪湖、监利，打造武汉都市圈至长株潭、大南昌、襄阳、宜荆荆等都市圈的城际铁路网络。

武汉都市圈交通规划对于江汉平原地缘竞争，

可以看出，江汉平原将形成沿江高铁轴线，汉宜铁路轴线，武贵高铁轴线三大轴线。荆门为沿江高铁轴线线长，荆州为汉宜铁路轴线线长，仙桃为武贵高铁轴线线长。

仙桃市拥有了自己的地缘发展范围，这个范围就是仙桃，洪湖，监利延伸至湖南长株潭，连接常，石，张就是最大的收获。

规划指出，新建武汉至红安高铁连接线、武汉至安庆等高铁线路。推进武咸城际南延至南昌，武黄城际延伸至九江，汉孝城际延伸至应城、广水，武仙城际延伸至洪湖、监利，打造武汉都市圈至长株潭、大南昌、襄阳、宜荆荆等都市圈的城际铁路网络。

从武汉规划可以看出，思路主要是将断头城际延伸接入路网，并且顺带填补铁路空白盲区，而不是上什么新线路。

武仙城际延伸至洪湖和监利形成武贵高铁，天门、潜江和荆州 规划的武贵高铁天潜荆段黯然出局。

大地V微尘2

dzjlzj 发表于 2023-9-2 20:01
后段常岳九时速不超160km/ h（咸宁市发改委）是不是搞错了怎么是咸宁发改委呢 ...

百度一下，上个月咸宁发改委和岳阳市商定常岳九的线路、速度，明文常岳九时速不超160km/ h。还有常德市十四五规划也确认常岳九速度不超200。
              仙洪监延伸到湖南对接的是常岳九，懂了吧？汉口–大福、大福–仙桃城区已建成 速度不超200，常岳九速度不超160km/ h，同一条铁路 前段、后段时速都不超200，中间的仙洪监修成350的必要性在哪里？所以说武贵350一定不会是仙洪监，天潜荆成为武贵高铁的可能性最大。

大地V微尘2

童子老师 发表于 2023-9-4 20:46
咸宁发改委的确是表明常岳九的部分线路（咸宁段是160km/ h），但是没有表明岳阳---常德段是160km/ h
更何 ...

岳常、岳九是同一条常岳九的前后两段，同一条铁路 后面岳九段速度低于160km/h，前面岳常段速度350 ？你是怎么想的。常德市十四五规划，看清楚常岳九的速度。

            现在常德、咸宁、岳阳三个地级市都宣布仙洪监的延长线速度不超200，另加仙洪监的前面路段 汉宜+大幅---仙桃城区速度也低于200。同一条铁路前段、后段速度都低于200，单独把中间路段仙洪监修成350的必要性在哪里？

五毒书记

荆门为沙洋在争取武贵，荆州有汉宜客运专线和荆荆高铁情况下，我们一起看看我们可爱的老大哥荆州的格局，在呼南高铁和松滋竞争，在武贵和洪湖监利竞争。这种格局，有有针眼那么大都抬举他了。这种搞法，荆州怎么可能不分崩离析。

大地V微尘2

再次明确仙洪监是城际，不是高铁

三线建设

楼主，你搞这大的字搞么事？字大就能代表武贵走仙洪监？

湖北一起发展

改扩建长荆铁路  符合荆门目前正在申请争取的货运铁路改造升级  复线   提升巩固荆门铁路货运枢纽地位

童子老师

文章转发《江汉热线》

纸松

武仙城际延伸至洪湖、监利，打造武汉都市圈至长株潭、大南昌、襄阳、宜荆荆等都市圈的城际铁路网络。

Frankamltd

文章源自今日头条，作者中荆风云，东湖网名为西瓜C

乐乡

五毒书记 发表于 2023-8-28 15:36
荆门为沙洋在争取武贵，荆州有汉宜客运专线和荆荆高铁情况下，我们一起看看我们可爱的老大哥荆州的格局，在 ...

荆州和松滋争呼南？不知道别瞎说，是荆州帮松滋争取的呼南。

dzjlzj

仙洪监至长株潭延伸为武贵铁路，天潜荆武贵黯然出局

沉湖之舟

报告原文：武仙城际延伸至洪湖、监利，打造武汉都市圈至长株潭、大南昌、襄阳、宜荆荆等都市圈的城际铁路网络。怎么在你的理解变成了武贵？

dzjlzj

撸起袖子加油干