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武汉智能汽车软件园成立,自动驾驶国家新一代人工智能开放创新平台华中区域中心揭牌。9月5日,武汉经开区与东软、科大讯飞、百度、吉利等行业头部企业的手紧紧地握在一起,在以人工智能为核心的软件技术决定未来汽车的产业新赛道上“竞速”。
随着全球汽车产业转型升级进入下半场,“软件定义汽车”成为共识。在全国六大汽车产业集群之一的长三角地区,上海国际汽车城核心区整体升级为上海智能汽车软件园;在成渝汽车产业集群,重庆市打造汽车软件园,围绕汽车软件产业强链补链。
时不我待。今年6月,武汉经开区随武汉市党政代表团赴长三角城市考察学习,武汉智能汽车软件园提上议事日程。不到3个月,揭牌成立。
为什么组建速度如此之快?在园区规划1平方公里范围内,一条数字经济产业带业已成型,东软集团南方研发基地、中国电子华中数字经济产业园建设紧锣密鼓,科大讯飞、京东云先后布局区域总部,法雷奥、佛吉亚等世界500强设立研发中心,亿咖通科技、芯擎科技在汽车芯片领域加速创新……
今年4月举办的首届中国软件创新发展大会上,东软集团再度与武汉经开区签署合作协议,共同组建武汉车谷车联网安全产业技术创新研究院,将面向智能网联汽车和车联网领域,聚焦车载信息安全方向开展研发。同时签约的还有,普塔科技研发中心、雪浪云武汉基地、佛吉亚歌乐汽车电子研发中心3个软件项目。
“武汉每年毕业130万名大学生,让东软集团有底气、有信心深耕武汉,布局软件产业,用软件产业赋能智慧汽车。”东软集团董事长刘积仁说,未来汽车是应用数字技术的平台,中国车谷一定是数字化人才和技术的聚集地。
时下的中国车谷,软件成为推动汽车产业转型升级竞逐新赛道的重要驱动力量。
两周前,新岚图FREE量产上市。与老款相比,新车最大的变化是搭载了百度智驾系统,具备领航辅助智驾功能和人机共驾地图,能为用户带来行泊一体、点到点的高阶智能驾驶体验。“搭载百度Apollo智能辅助驾驶系统的新岚图FREE,上市一周订单破万,获得非常积极的市场反馈。”百度资深副总裁李震宇说。
上个月,《武汉经开区新能源与智能网联汽车产业战略提升行动方案(2023-2025年)》发布,未来3年,武汉经开区将抢抓汽车产业“破旧立新”机遇,制胜新能源与智能网联汽车新赛道,产能“扩量”、品牌“提能”,为湖北建设万亿级世界汽车产业集群当好主力军。
武汉经开区负责人表示,将以建设武汉智能汽车软件园为契机,吸引一批领军型、高成长型软件企业和车规级芯片、核心硬件创新研发企业,打造“软件定义汽车”创新策源地。 |
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