沪渝蓉高铁武宜段建设取得进展

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9月17日上午10时许，在中铁四局沪渝蓉高铁武宜段2标孝天特大桥施工现场，随着一孔长32米、重820吨的箱梁稳稳落在指定位置，标志着沪渝蓉高铁武宜段2标铺架经理部484孔箱梁架设施工全部完成。汉川西制梁场成为全线11座梁场中首个完成全部箱梁预制、架设的梁场，为后续无砟道床施工和铺轨作业奠定坚实基础，为项目按期建成通车运营提供有力保障。


沪渝蓉高铁武汉至宜昌段是我国“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”沪渝蓉高速铁路的重要组成部分，设计时速350公里，线路起自汉口站，沿线经天门、荆门接入宜昌至郑万高铁联络线闵家冲线路所，全长313.8公里。其中，由中铁四局负责施工的沪渝蓉高铁武汉至宜昌段2标段全长41.3公里，管段位于湖北省汉川市境内。
为保证架梁顺利完成，沪渝蓉高铁武宜段2标铺架经理部提前筹备，紧密部署，制定运梁、架梁施工专项方案，专业技术培训、安全质量交底、施工工艺论证等各环节层层把关。积极调配资源，提前储备设备易损零部件，按期进行保养维护，将设备的故障率和不确定因素减小到最低，最终实现箱梁精准架设。
截至目前，沪渝蓉高铁武宜段2标开累完成产值24.6亿元，占合同总造价的75%。其中孝天特大桥完成钻孔桩9675根、承台1200个、墩身1200个，箱梁预制完成设计总量98%，架梁完成92%，施工进度领跑全线。
来源：工人日报客户端