关于省政协十三届一次会议第20230793号提案的答复
省委、省政府高度重视江汉平原地区铁路建设，在“十三五”期间，已争取国家将仙桃经洪湖至监利铁路作为货运铁路纳入国家中长期铁路规划，2021年再次争取国家将该项目作为普速铁路纳入《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》（国发〔2021〕27号）和《“十四五”铁路发展规划》（发改基础〔2021〕948号），为项目实施解决规划支撑问题。
为优化武汉铁路枢纽布局，加快构建以武汉为中心的“超米字型”高铁网，打通武汉对外高铁通道，省ZF先后多次专题研究，认为仙桃经洪湖至监利是武汉直通贵阳高铁通道重要比选方案，若当前按照160km／h建设，则可能占据武汉至贵阳宝贵通道资源。
高铁建设是百年工程，事关重大，考虑到通道资源稀缺性，结合中长期铁路规划修编的机遇，我委将继续做好向国家汇报，争取国家支持该项目按照高标准建设，打通武汉至贵阳高铁通道。我委将按照国家中长期铁路规划修编和省委、省政府决策部署，结合该项目路网延伸、运营补亏等，统筹研究确定该项目建设时机、建设标准和出资方案。
湖北省发展和改革委员会 2023年8月18日
关于省十四届人大一次会议第20230218号建议的答复
规划建设武汉至贵阳高铁，对构建武汉“超米字”高铁枢纽，填补区域路网空白，加快江汉平原经济社会发展具有重要意义。 按照省委、省政府工作部署，我委已将该项目纳入湖北省“十四五”铁路发展规划，并委托设计单位研究形成了成果，为后续工作奠定基础。
启动实施武贵高铁，需以纳入国家规划为前提。近年来，我委通过多种渠道向国家发改委、国家铁路局、国铁集团开展汇报争取工作。近期，我委已报请省政府致函国家相关部门，争取将上述项目纳入国家新一轮中长期铁路网规划修编。国家发改委、国家铁路局、国铁集团均表示将结合规划修编，统筹考虑予以支持。 下一步，我委将根据省委、省政府部署，会同沿线县市持续争取项目入规。同时，充分考虑潜江高铁发展需求，积极争取有利于扩大我省路网覆盖的建设方案，更好发挥铁路对沿线县市经济社会发展的带动作用。
湖北省发展和改革委员会 2023年7月18日
值得注意的是这次发改委以正式文件发布武贵高铁经过仙桃用的是“比选”方案不是以前回复网友用的“必选”方案。
武贵高铁如能纳入国家”十四五“中期调整规划，那线路将在“天潜荆“与”仙洪监“之间比选。
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发表于 湖北省 2023-9-30 09:30:29
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