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李埠长江公铁大桥南北岸正同步施工，年度将累计完成投资15亿元 目前，荆州长江公路大桥承担二广高速、国道207及市政过江的多重交通功能，严重制约荆州的发展。湖北省十二五规划提出，二广高速局部改线，在李埠镇新建长江大桥，将过境交通分流到城外。 李埠长江公铁大桥是二广高速改线、荆荆铁路南延及城市道路的共用过江通道工程，项目采用公铁合建桥梁，公铁合建范围长约7.91公里。项目估算总投资114.21亿元，批复工期54个月。在国务院《长江干线过江通道布局规划2020-2035年》中，项目规划定位为荆州至岳阳铁路、二广高速改线合建的桥梁工程。 
目前，荆州李埠长江公铁大桥项目全线3个土建标段驻地建设、拌合站、钢筋加工场、工地试验室、便道便桥等临建设施已基本完成，并顺利通过进场验收，大桥南北岸双侧桥梁正同步施工，预计12月份主墩桩基完成50%，年度累计完成投资15亿元。 利用新的过江通道，对荆州城区段进行绕城改线，势在必行。二广高速公路荆州绕城段项目来得恰逢其时，将和李埠长江公铁大桥有机衔接，改善逢年过节，荆州长江大桥南北车龙绵延数公里，遇到交通事故，没有半天畅通不了，交通压力山大的局面。
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发表于 湖北省 2023-10-11 14:29:07
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