单向贯通！沪渝蓉高铁武宜段7标小里程武汉方向顺利架设完成

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10月7日，在湖北省当阳市境内，由长江沿岸铁路集团建设管理、中铁七局承建的沪渝蓉高铁武宜段7标架梁任务取得新突破，随着本标段内马河水库大桥的最后一榀重790.3t，长32.6m的预制箱梁架设到位，正式标志着标段内小里程武汉方向正式架通，为祖国74周年华诞献礼。

沪渝蓉高铁7标全长22.4km，其中小里程方向近16km，中铁七局于5月2日开始预制箱梁架设，截至目前共计完成了192榀箱梁的落位。在管理人员精心部署和多次勘测下，架桥机往小里程方向架设期间先后穿过9座隧道，完成6次单双线的转换，架通了本标段最大长度62孔连续梁龙泉河特大桥，以及成功架设了2处国内少见特殊工况最小曲线半径400m的预制箱梁，全面确保了运架梁无任何差错，高效率、高质量完成了小里程架设。

此次小里程的贯通，较计划节点工期提前19天，为下一步的宜昌北站房及下构附属施工奠定了坚实基础。不仅鼓舞了所有建设者，更为接下来大里程的建设提供了宝贵的技术经验，让大里程的建设能够更加高效。

沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路规划中沿江通道的关键区段，横贯国内6个省市,串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈,对完善长江综合立体交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。(通讯员：李思靓、张宇)