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三峡机场10月经营概况及最新发展状况

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少尉

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发表于 湖北省宜昌市 2023-10-31 12:17:41 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
10月份经营概况:
旅客吞吐量:本月截至10月25日完成旅客吞吐量22.3万人次,同比2022年增长227.2%;2023年1-10月累计完成259.5万人次。
航班起降:本月截至10月25日完成航班起降2056架次,同比2022年增长167.7%;2023年1-10月累计完成2.41万架次。
货邮吞吐量: 本月截至10月25日预计完成货邮吞吐量450吨,与去年同比增长319.78%;截至10月底累计完成货邮吞吐量3132.3吨,同比2022年增长63.2%。
非航经营数据:10月份商业自营柜台收入同比上升133.33%;环比上升3.96%。自10月9日至10月31日三峡机场航空科普研学基地共开展活动13场次,接待学生2317人、老师94人,共计2411人次,已经开创研学以来的月度新高。10月18日下午,公司党委副书记、总经理徐佐强受邀参加ATR公司支线机场航空发展研讨会。会上与宜昌猇亭区政府、广东薛航集团、东晟世纪控股集团、法国空中支线飞机公司的相关负责人就宜昌支线航空布局发展开展了深入交流和未来合作探讨图片
10月19日,公司党委副书记、总经理徐佐强、副总经理吴颋一行拜访中原龙浩航空公司,就开通宜昌至郑州全货机航班航线事宜开展深入交流。双方表示将以新航线为契机,在拓展宜昌国际、国内航空货运业务方面加强合作。
图片
程岑,物流公司副总经理。在她的带领下,物流公司2023年下半年货运业务量增长明显,三峡智慧航空产业园和全货机运行等项目加速推进。三峡机场有望在航班换季后实现全货机常态化运行。

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发表于 湖北省 2023-10-31 22:34:46 | 显示全部楼层
看样子今年旅客吞吐量300w+应该是没悬念了,货邮吞吐量应该能到3800左右。本来三峡之前的货运不比刘集强的,但自从T2投运后货运明显就上来了,去年货运已经超刘集了好像,今年应该能进一步扩大优势
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发表于 湖北省 2023-11-1 21:19:49 来自手机 | 显示全部楼层
300万也很少,起码要800万
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发表于 北京市 2023-11-2 21:32:26 来自手机 | 显示全部楼层
300万估计有点难度,换季后湖北所有机场的航班都减了不少
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发表于 湖北省 2023-11-3 22:30:55 | 显示全部楼层
春风里 发表于 2023-11-2 21:32
300万估计有点难度,换季后湖北所有机场的航班都减了不少

月均20w吞吐应该还是可以达到的吧
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发表于 北京市 2023-11-5 09:26:16 | 显示全部楼层
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