技术发展更要兼顾技术适老

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老人打车有多难？媒体调查发现，“街头打车苦等半小时”“招手7次才打上车”之类情况相当普遍，让人听着着实心酸。

老人打车为何这么难？说到底是移动互联网时代“数字鸿沟”的悄然加深。当叫车软件逐渐替代招手打车，不会使用打车软件甚至没有智能手机的老年人逐步被边缘化。网络化生存的趋势愈明显，约车服务就愈迁就享受着科技红利的用户群体，跟不上趟的老人则加速被“遗弃”。

老人打车难并非无解，呼唤社会各界相向发力。一方面，扬招站牌、“暖心车站”等传统助老设施要做好备足；另一方面，平台应当持续上线助老服务。近年来，“一键叫车”“语音叫车”等助老打车服务陆续上线，但不知道、找不到、不会用等问题让老年用户望而却步。可见，在推广宣传、简化流程、醒目放置等供需对接方面，平台仍有改进空间。此外，有关部门不妨“点对点”发力，用好保险、补贴等政策工具，进一步调动网约车司机积极性。总而言之，办法总比困难多，方方面面向前一步，老人打车的堵点痛点就会少一些。

数据显示，截至2022年，我国60岁以上老年人口已达2.8亿，如何更好完成社会的适老化改造是紧迫课题。近些年，老楼加装电梯、开设老年食堂、无障碍设施不断完善等政策举措温暖人心，但与现实需求相比，老年人仍有一批急难愁盼亟待回应。走进社区，走近老人，持续倾听民之所呼，才能事半功倍地补齐短板。

数字鸿沟是一道技术鸿沟，更是知识和心理鸿沟。技术适老的同时，更要多些耐心和包容，这是老吾老以及人之老的文化所系，也是对我们自己负责。