今年元至9月，荆州港集装箱总量和增速均位居全省第2！

荆州总督

近年来，荆州高标准建设大宗商品铁水联运枢纽，重点打造煤炭、铁矿石、农产品、化工产品四大铁水联运集散交易基地，将区位优势加速转变为经济发展优势。陕钢集团、厦门国贸矿业、水富港航物流、四川马边雨田矿业、雷波县华瑞矿业等外地企业纷纷抢滩荆州，与荆州企业签订战略合作协议，在荆建设铁矿石储备基地、打造长江流域规模最大磷矿集散中心。

今年元至9月，荆州全市港口货物吞吐量5678万吨、增长11.7%，集装箱总量和增速均位居全省第2，发展来势向好。荆州一区九港，港通江达海，不仅辐射范围更广、成本更低，有效解决原料来源问题。港口运量的快速增长，得益于荆州产业的强劲发展。近年来，荆州市抢抓东部地区产业转移机遇，加快构建“4611”现代产业体系，一批百亿级重大优质项目在荆州落地生根。去年以来，美的“空冰洗”荆州三大基地、亿钧耀能光伏产业园、玖龙纸业、华鲁恒升等百亿项目接连投产，为港口经济注入强劲动能。

与此同时，荆州瞄准智慧港口建设，以车阳河港为试点进行技改升级，推动5G智慧港口建设。今年6月项目正式投入运行，车阳河港成为湖北省首个、内河一流散货线+集装箱进提箱业务全流程智慧码头。 车阳河港正打通焦柳铁路至港口的“最后一公里”。建成通车后，焦柳铁路与长江“黄金水道”将实现交汇联动，可惠及宜都、松滋两地园区近400家企业，货物在通江达海的多式联运网络体系中将实现无缝转乘。朝着水更清、岸更绿、天更蓝、产业优，以及助力城市经济高质量发展的目标进军。

展望未来，荆州将依托南北水运新通道“唐白河—江汉运河—松西河—洞庭湖”、北煤南运大通道浩吉铁路和焦柳铁路及二广、许广高速与长江在荆州形成三个“十”字交叉优势，立足长江黄金水道和广阔的后方大平原陆域，加快物流港、产业港、贸易港、服务港、功能港“五港”联动，大力发展现代临港经济 ，打造港产城发展示范区，推动“港产城”融合，以港带产、以产强港，建设现代港口城市。

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把交通解决，荆州的区位优势就体现出来了