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[今日黄州] 途径团风的新港江北铁路全线开通运营

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发表于 湖北省 2023-12-28 08:37:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 京九黄州 于 2023-12-28 08:45 编辑

转自团时光公众号

2023-1转自2-27 21:25 发表于湖北湖北铁路集团消息:2023年12月26日,由湖北铁路集团主导建设的武汉新港江北铁路(即“武汉至黄州铁路”)全线开通运营。
武汉新港江北铁路是国家I级电气化铁路,是我国“四纵四横”骨干铁路网规划的一条沿江货运铁路,该线路两端连接京广和京九两大铁路干线,中间连接长江黄金水道武汉阳逻国际港等。
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2.jpg
线路自京广线滠口车站引出,接入京九线黄州车站,全长86.43km,设计时速120公里,设计年运量1500万吨,总投资68.6亿元。
线路途经武汉市黄陂区、新洲区以及黄冈市团风县、黄州区。全线共设滠口、五通口、香炉山、林四房、大埠、团风东、黄州共7个车站,其中滠口、黄州站为既有车站,五通口、大埠站为列车会让站。
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线路分两期建设。其中:一期工程滠口至香炉山间是既有单线(原属于电厂专用线)改造并增建第二线;二期工程香炉山至林四房间为新建双线,林四房至黄州间为新建单线。
在省委省政府的坚强正确领导下,在中国铁路武汉局集团、地方党委政府大力支持下,湖北铁路集团党委带领广大干部员工克服重重困难,特别是2021年以来,湖北铁路集团强化责任担当、主动积极作为,想方设法下大力气解决了建设中遗留的老大难问题,项目建设取得突破性进展,实现了今年年内全线开通目标。
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该铁路开通运营不仅实现了武汉阳逻国际港铁、水、公货物运输无缝衔接,有力促进多式联运发展,也实现了京广、京九铁路大动脉互联互通,对助力长江经济带高质量发展,加快构建我省东西贯通、南北辐射的铁水联运大通道和深度融入 “一带一路”建设都具有十分重要的意义。
延伸阅读:
武汉新港江北铁路是在武汉阳逻电厂专用线的基础上建设的,一期工程滠口至香炉山段17.6公里就是利用原有阳逻电厂专用线并增建第二线,于2009年开工,原计划2年半完成一期工程,但是在工程未完成的情况下,2011年项目被迫停工。
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此时,原铁道部开始进行体制改革,这条原计划由部省合资进行建设的项目,被铁总认为应该由地方主要投资,于是不再对二期项目投资,一期项目的收尾也未能完成。
直至2016年由湖北铁路集团接手,停工5年的武汉江北铁路(主要是二期,也包括一期的收尾工程)宣布重新开工建设。
来 源:铁路建设规划


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发表于 广东省广州市 2023-12-28 10:53:40 | 显示全部楼层
京九兄好久不见呀,这条世纪铁路通车,官方居然没大力报道,不知是否原由
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 楼主| 发表于 湖北省 2023-12-28 17:29:49 | 显示全部楼层
飘剑 发表于 2023-12-28 10:53
京九兄好久不见呀,这条世纪铁路通车,官方居然没大力报道,不知是否原由 ...

飘剑兄你也是好久不见啊!以前论坛的老人都潜水不出来了。这条铁路其实早就完工了,不知道为啥一直等到现在才开通。官方不大力报道的原因可能是不是啥重要线路,而且差点烂了尾也不是多光彩的事。
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发表于 湖北省 2023-12-28 20:19:23 | 显示全部楼层
不错啊。   
活着应该快乐,因为你会死很久。
与君初相识,犹如故人归。
如果你涉世未深,我会陪你看遍世间繁华;如果你历尽沧桑,我会带你坐十遍木马......
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发表于 湖北省武汉市 2024-1-6 22:55:42 | 显示全部楼层
    团风东站具体位置在哪?离团风镇街有多远?以后是否会开通通勤列车?希望能开通黄州至汉口的绿皮车。
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 楼主| 发表于 湖北省 2024-1-25 16:12:36
天涯追魂 发表于 2024-1-6 22:55
团风东站具体位置在哪?离团风镇街有多远?以后是否会开通通勤列车?希望能开通黄州至汉口的绿皮车。 ...

在城东货车绕行公路边上,离团风县城大概有两三公里,但是那个科技职业学院离那就很近。这就是条货线,估计开客车的可能性比较小,就算开,一天一两趟你也不会去坐,时间长了还是会取消。

武汉城市圈现在开通了新城快线,S开头的,刷脸或刷手机码直接进站,黄冈西--武汉东一天有个四五趟的样子,票价不知道多少钱,12306上面查不到,1月24号刚开通了。
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 楼主| 发表于 湖北省黄冈市蕲春县 2025-2-19 08:42:10 | 显示全部楼层
天涯追魂 发表于 2024-1-6 22:55
团风东站具体位置在哪?离团风镇街有多远?以后是否会开通通勤列车?希望能开通黄州至汉口的绿皮车。 ...

团风东站在团风东南方向,靠黄州这边,夹在347国道和绕团风城区那条路中间,挨着大学城那一块没多远。现在基本没车走,是的连货车也基本没有,开不开通勤列车就更难说了,因为这个铁路在滠口站线路是向北走的,如果从汉口这边发车,要在滠口站换向,非常不方便。
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