沿江高铁宜涪段和呼南高铁宜常段同日启动，未来5-6年宜昌交通将迎来爆发期

峡江之滨

宜昌东站2024春运期间加开42.5对临时客车

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2024年，宜昌将建成一级公路60公里、二级公路220公里，新改建农村公路 1000 公里。

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宜涪高铁用地预审：

长阳东站：2台4线（为什么和呼南的规模不一样？）
五峰站：2台6线（这是为什么？既没有接入线也不是局界）
五峰西站：2台4线鹤峰站：2台4线
木栗站：1台4线
恩施南站：3台7线
利川站：（与宁蓉铁路利川站并站）总规模应该是4台10线

宜常高铁用地预审：
长阳东站：2台8线（预留呼南正线2条）
宜都站：2台4线
松滋西站：2台6线


以上均为初步规模，不排除地方会后期争取。

汉宜村C地块中段

众望所归