1月6日，由中铁建工集团承建的沪渝蓉高速铁路武宜段荆门西站站房最后一块钢结构网架提升成功，钢屋盖结构施工正式进入收官攻坚阶段，距如期交付使用迈出重要一步，下一步将正式转入金属屋面施工和装饰装修阶段。
张彩云 摄
荆门西站站房屋盖结构形式为大跨度弧形钢结构屋盖，屋面总重量约为4686吨，网架最大跨度达65m。计划分9次提升，本次为最后一次提升。
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本次提升的网架东西向长115米，南北向宽86米，网架面积为8500㎡，总重量1120吨，提升高度为14m。“提升单元整体提升时，因东侧大桁架跨度大重量重，提升前在桁架下弦设置一道钢绞线水平拉索以抵抗拱形桁架的水平推力，减小桁架变形。”荆门西站项目党支部书记李瑞东介绍，整个拼装、提升过程共投入钢结构作业人员130余人，经过120多天完成网架拼装作业。
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沪渝蓉高速铁路武宜段荆门西站项目位于漳河新区，于2021年7月开工建设，是沪渝蓉高铁、荆荆高铁、襄荆高铁并站的一座大型高铁枢纽站。站房总建筑面积4万m²，站场规模5台13线，是湖北省排名仅次于襄阳东津站、宜昌北站的第三大市级高铁站。其屋盖采用空间网架形式，造型取自“凤舞荆楚，振翅高飞”，凸显荆门航空文化和一飞冲天的姿态，表达出强劲的发展动势。
目前，荆门西站已完成车站综合楼、站房地面层、站台及地下廊道基础层建设，站房正在进行外装和内装施工；站前广场市政道路、绿化景观、公共设施等配套建设加快推进。（记者张彩云）
发表于 广东省深圳市 2024-1-7 15:52:34
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