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1月31日,记者来到汉欧国际物流园,现场工人正在抢抓进度,开展设备调试等收尾工作。目前,汉欧国际物流园(一期)已完工,园区内中欧班列(武汉)集结服务中心和5栋二层仓库巍然挺立,道路和基础设施均已布设完成。汉欧国际物流园是由湖北港口集团投资建设的国家综合货运枢纽补链强链建设项目。项目于2022年8月31日开工,总用地面积约215亩,规划建设7.5万平方米常温库和1.5万平方米冷库。
物流园外,一墙之隔的就是中铁联集武汉中心站。中铁联集武汉中心站是中欧班列(武汉)的出发站。大批机械设备、汽车零部件、护肤品等货物从这里搭乘班列走向海外。2023年,中欧班列(武汉)发运首次突破千列,为汉欧国际物流园打造国际物流服务中心、东盟水果交易中心、进口肉类冷链分拨中心以及资源性产品集散中心打下坚实基础。
“汉欧国际物流园集班列服务、公铁集运、智能仓配、冷链加工、平台信息服务、供应链金融等多业态于一体,投入运营后将进一步增强中欧班列(武汉)竞争力。”汉欧国际相关负责人介绍。运营10年,中欧班列(武汉)承运的货品越来越丰富。这不仅为贸易商品提供了一个新的通道,也成为产业集聚“吸金石”。眼下,黑龙江、福建、广东等众多木材贸易商在武汉建设进口木材的加工、集散、分拨基地,跨境电商、国际包邮等外贸新业态也得到长足发展。“新的一年,我们将以通道建设带动国际物流,以国际物流带动国际贸易和产业集聚。”负责人表示,只有提高物流网络对经济要素高效流动的支持能力,引导产业集群发展和经济合理布局,才能发展枢纽经济,培育区域经济新增长点。 |
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