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大陆航司引进的首架@空中客车 A330,今日结束了他在南航的19年服役生涯,正式离开南航机队由广州调机宜昌

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发表于 湖北省孝感市 2024-3-11 21:49:29 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
大陆航司引进的首架@空中客车 A330,今日结束了他在南航的19年服役生涯,正式离开南航机队由广州调机宜昌,中午降落在三峡机场,即将在贝迪克凌云进行拆解
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 楼主| 发表于 江西省 2024-3-12 06:28:02 来自手机 | 显示全部楼层
我国首架引进的A330-200客机退役,奔赴宜昌

拉下窗帘
原创
2024-3-1118:51北京


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飞友消息(感谢“唱快扁的大飞机”),中国南方航空B-6056号今日(03月11日)正式退役,离开广州飞赴宜昌。该机引进于2005年2月25日,是我国最早引进的A330-200客机。自2024年1月24日执行完三亚-广州的运输任务后,它一直在广州停放,未再使用。

图:B-6056在大兴(2023年) 摄:拉上窗帘

空客A330-200是优秀的宽体客机,航程远,安全性高,质量可靠,曾经是全球越洋运输的主力。但它容量较小,效益不算高,在与波音787竞争中落败,现在逐渐被各主流公司淘汰。比它稍大的A330-300因为容量大,则仍然在地区航线中干劲十足。

我国三大航基本上同时引进A330-200,但东航是2006年2月,国航是2006年6月,都不如南航早。南航当时同批引进了B-6056、B-6057、B-6058和B-6059共4架,现在机龄均已接近20年,估计今明两年全部完成退役。

图:2008年在首都机场 摄:拉上窗帘

在南航之前,东航A330-200已退役3架,其中2架现在在加拿大越洋航空服役。国航则已经退役了9架,有人说要大批量改为货机,但至今只改了1架。拉总以前说过宜昌是我国著名的“飞机坟场”,然而B-6056是否被拆解,目前还没有确切消息。
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发表于 湖北省 2024-3-16 22:57:14 来自手机 | 显示全部楼层
不是来宜昌客改货?
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