客管处：今年新增出租车100台，三年内实现出租车公车公营

孤独的狼1 · 发表于湖北省鄂州市 2013-4-7 19:34:50

车增加了，司机素质也要提高啊。

苏白 · 发表于湖北省鄂州市 2013-4-7 19:52:17

克强同志多次提到改革方向，政府职能转变问题。
有关部门应审时度势，谨慎决策，以免成为负面典型。

阳光闪闪 · 发表于湖北省鄂州市 2013-4-12 20:33:42

‘我个人觉得，公车公营是符合鄂州实际的，有操作性。因为：现在部分的出租车司机嚣张跋扈的很，我不征求乘客意见乱拼客，你咋的？我拒载，你咋的？我们就不让加出租车，谁加我集体上访，谁不上访我砸车，你咋的？所以，按鄂州的实际情况，施行公车公营，是好事，但交通主管部门要把好事办好！这是关键！只要是对老百姓有利的事，我们就支持。’
我觉得这位楼主说话有点过，实施公车公营后，司机不用交份子钱了吗？还是要交的，我怕以后到司机手上的钱会越来越少，公司才是大赢家。我感觉鄂州的的哥、的姐大多还是很好的，不排除有个别态度差的。出租车行业体制改革，实行公车公营是好事，我觉得要做好两点，首先要对现在的车主给予一定的补偿，其次要保证实行公车公营以后，司机们的收入和福利。

x119142016 · 发表于湖北省鄂州市 2013-9-26 15:55:32

换着马甲变着发子收钱，不拼客的情况下一个小时跑不到30块钱，旧车一个班次6个小时要交80到100的租子，气还要自己出，连事故责任等一切外在因素都要自己承担，即使有保险那也是最低档次的社保，司机们不吃不喝饿死一批，客管处再给你们上一批，纯给你们做公益好了。

xhgxl520 · 发表于湖北省鄂州市鄂城区 2013-9-28 21:11:03

苏白发表于 2013-4-4 11:20
嗯，建议撤消交通部，成立中国公路客运总公司、中国公路物资总公司、中国公路物流货运总公司、中国公路建设 ...

国家要精简部门减少负担应该不会再细化管理部门。

慢壹乐 · 发表于湖北省鄂州市 2013-9-29 00:12:55

苏白发表于 2013-4-4 09:56
搞一家国有的，体制内的。一家民营、一家外企、一家个体、一家集体、一家中外合资的。
最后看谁干得最好。 ...

6家啊祝愿你能当鄂州市的市级领导啊！！实现它啊！！

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