十堰目前已到了史上最为困难的时期

shangwenchao

digence

十堰如果不雄起，将进一步边缘化。

新郧阳

紫荆城 发表于 2011-9-15 19:52
十堰需要一个好的掌舵人！
如果没有，一切妄谈！

同感，特别是在这样的关键时期~~

温暖车城

我还是那句话，某人来了，铁路走了

湖广总督86

左版 前段时间还“开导”我来着

dfgcyc

紫荆城 发表于 2011-9-15 19:50
十堰目前应该全力以赴做的事情：
1.争取飞机场在年内开工
2.国家级经济技术开发区（白浪）

有道理！说的对！

留东风

湖广总督86 发表于 2011-9-15 22:35
左版 前段时间还“开导”我来着

你现在明白大家不是不准你批评十堰，而是你那衰文只会让襄娃乐呵

快乐果果

        从交通上说，短期内上马新铁路项目有困难，这不是一两个地方能够左右的；但机场可以做，要力争尽早取得路条，早上马，机场主要服务于高端客流。就目前民众财力而言，真正能给一个地方旅游带来红利的人群，也就是经济上的高端人群（不管他的资财来源）。至于机场建设资金，能取得外援更好，得不到，现今十堰的财力比之1989年的襄樊财力，如何?任何人都知到，不可同日而语。那么十堰也可以自己动手，况且现如今投融资主体已大大多元化了，聚资渠道林林总总，不一而足；另外高速公路要大干快上。
    从产业上讲，十堰有车，一业独大；旅游产业进步神速，但也似乎少了点什么，要有说头、有看头、还要有嚼头，要人来了感觉不虚行，还想来。光做宣传是不够的，更要多来实的，也就是不能只把虚的做实了，而实的做虚了；医药产业要有大发展，这里可以举通化一例来说。我记得上高中时（大概94年左右，具体记不清了），曾有人拿十堰和通化比较，当然其时医药产业的比较着墨较多。两地当时条件（含基本地理条件如属山区，交通条件，药原材料资源富集等等）差不多，当时的通化除了钢铁、葡萄酒外，医药的发展在全国格外引人注目，记得当时在全国有一定名气的就有四家：修正（前身康威）、金马、东宝、茂祥。如今近二十年过去了，通化的医药产业仍然蔚为壮观（要知道迄如今，通化铁路不如十堰，高速公路尚未有一条），而十堰依然没有一家医药企业名声在外，倒是临近的西峡医药产业发展如火如荼。这一时段，正是整个湖北走下坡路最快的时候。我们整个湖北都应反思，为什么？为什么？

篱笆猫

盼十堰早日退素颜，换新妆

我心飞扬A

沧浪浣衣 发表于 2011-9-15 14:44
来十堰掌舵了，不好好搞，早点滚蛋，祸害十堰人民

目前没看到二掌柜任何成绩，可怜的十堰