北煤南运再次爆料

荆湖北路2009 · 发表于湖北省武汉市 2011-10-16 15:14:15

本帖最后由荆湖北路2009 于 2011-10-16 15:15 编辑

华城豪庭101 发表于 2011-10-16 15:12
有这么长的联络线啊？

重载到江陵，不设客站，荆州自己修客站联络线在马家寨接上梦中铁路，然后过江

华城豪庭101 · 发表于湖北省荆州市 2011-10-16 15:15:22

难道期待中的沙市火车站不修了？

华城豪庭101 · 发表于湖北省荆州市 2011-10-16 15:15:55

一个荆州站不够！不够！
需要一个沙市备用客站！

舒尔 · 发表于广东省 2011-10-16 15:18:16

荆湖北路2009 发表于 2011-10-16 15:13
你不是TDB的老大吗，这事你说了算

我只是个地铁局草包

荆湖北路2009 · 发表于湖北省武汉市 2011-10-16 15:21:17

舒尔发表于 2011-10-16 15:18
我只是个地铁局草包

你是发改委的草包主任啊，你咋又跑地铁局去了

舒尔 · 发表于广东省 2011-10-16 15:27:10

荆州火车站承担荆岳线客运是不够的，还指望沙市站呢

梦回海子 · 发表于浙江省杭州市 2011-10-16 15:38:05

我就知道博士尿憋不住了，最终会要爆出来的

janewu · 发表于湖北省荆州市 2011-10-16 16:00:28

难道荆沙不改造了吗？难道荆岳以后就是重载铁路，不走客运了吗？难道沙市客运站不修了吗？这些问题都没搞清楚，以上都是网友猜的，静等官方消息。

金麟 · 发表于广东省中山市 2011-10-16 16:10:10

就这消息？

rich2001_0 · 发表于广东省深圳市 2011-10-16 16:14:32

以前不是有个视频，草包主任说的，以后沙市客运站只是一个过路站等级比较低，估计都不会是二级站。以后所有客运始发车都在现有的荆州站。而货运站和货运战场，据说会搞到江陵去。这样沙市将不会有一个像样的火车站了。好像荆州这次又是有得有失的。襄阳和荆门是最大受益者。岳阳和吉安也得到了自己想得到的东西。荆州这次在荆岳铁路的客运站上的失利，只能说明荆州的铁路地位太低，根本谈都不用谈。襄阳，岳阳，吉安，荆门，哪一个的铁路地位不比荆州高，没办法，荆州被压迫惯了。

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