武汉---汉川---天门城际高铁啥时候开工修？

横林狂客

可惜了了 发表于 2011-11-17 11:46
汉宜线才是王道 只怪天门地理位置不行

天门地理位置怎么不好了？
比不过荆州？
天门应该可以说是湖北最肥沃的一块土地了，无水患
基本上是湖北的中心，距离荆荆宜孝汉仙潜都不远，地理位置差了？
天门和潜江的悲剧在于，他们没有挨着武汉或者说距离武汉的距离在100公里外
当然天门比潜江更加悲剧的是天门没有武天直达高速公路

汉正服装城

明后年就有可能开工！

江南明月

要延伸到沙洋、荆门

楚王

回“一触即发”：

剩下的武天、武潜城际，早修或晚修甚至不修都没关系，我担心的是公平。

就像跨越还没下课的时候，2010年3月份武潜线先浮到省发改委预备项目库的台面。

就剩下一条武天线，你桃许胖胖让我情何以堪？
所以我发电邮至省发改委隶属的湖北省铁路办质询该问题，所以有我在荆楚网上拷问这些决策者的动机！


不患贫而患不均。
本来原大荆州地区都是铁路贫乏的地区，现在还优先上马那些铁路交通发达的其它城市。（京广铁路、武广高铁，还再来个武咸城际）

本来作为城市圈的难兄难弟，在仅剩下两条城际铁路中，还区别对待分个亲疏远近。先武仙潜，再汉汉天！

所以，有了我借汉宜客专线与武仙潜城际铁路走向相近，来强调这些决策者缺乏基本的道德良知。

楚王

没有经汉川直达武汉的高等级公路或铁路，永远是制约天门经济社会发展的魔障！！！

牛蹄河畔

哪天天门人入主中南海就有希望了

汉正服装城

确实造业啊；
哪怕给条160公里时速的铁路也行！
属于饥不择食啊

前程

希望此贴能被国家发改委同志看到.发生于2011.7.4车祸死者中有我的一同学,在广州做服装生意.生意淡季,想回家休息几天,结果就... ...30岁不到啊！！！


“7.4重大交通事故”，谁该担责？
不要藏着捏着，大家有感而发，看看哪些机构更应该对此事担责。
个人认为，最前沿的责任机构在水果湖。
正是水果湖在建国以来，一直打压江汉平原的交通发展，造成无铁路的现状，造成上千万的江汉平原人没有安全出行的方式可供选择，水果湖的持续打压江汉平原交通的努力终于结成恶果。所以首要的责任机构在水果湖。

汉江钓客

盖高楼，让省领导感受到群众的呼声。

前程

其实在外经商的天门人是不得以而外出的，有感而发。


两车均翻出护栏

并起火燃烧

据湖北省交警总队介绍，4日凌晨3点50分左右，一辆车号为鄂AE3892的大型客车，在随岳高速公路岳随向229KM附近停车时，被后方一辆车号为“鄂FEA30挂”的半挂式大型货车追尾相撞，造成两车同时翻出高速公路护栏外，并起火燃烧，致使23人死亡。由于现场死者遗体不易辨认，此前，事故造成的死亡人数一度统计为26人。

记者在现场看到，近60米长的高速公路护栏被全部冲断，路基下面撞断的一段护栏几乎是被扭成麻花。路旁直径30厘米左右的空心高杆高速路标柱被齐根撞断，倒在路基下面。两台车辆的主体残骸已被拖走，现场只剩下几堆被烧成铁架的座椅。货车满载的冬瓜已散落的到处都是。公路路面上还布满了黑色的油迹，散发的柴油气味依然浓重。

死者相关信息

正进一步核实

在现场负责指挥的湖北省高速公路警察管理总队十八大队副大队长李东升告诉记者，接到报警后，全队4点多就赶到现场抢救伤员，分流车辆。目前，死者遗体已被清理完毕，伤员已就近送往天门市医院救治。高速公路岳随方向已放行单道通行。现场还要等湖北省安监部门做完事故痕迹调查后才能完全清理。

目前，当地政府已与大部分伤者家属取得了联系，并安排专人进行接待。死亡人员相关信息正在进一步核实。

乘客多是天门人

有5名儿童

据了解，大型客车归属武汉海龙旅游客运有限责任公司，车辆运营线路为广州至天门，大客车上的乘客大部分是从广州回家乡的天门人。事故发生时，该客车搭载52名乘客（其中有5名儿童），在事发路段的应急车道内停车下客，被后面一辆满载冬瓜的大型货车追尾相撞，造成两车翻出高速公路护栏外起火燃烧，货车驾驶员当场死亡。

事故发生后，湖北相关部门负责人，迅速赶赴事故现场指挥救援。湖北省委书记李鸿忠、省长王国生接到报告后，分别作出重要批示，并指派副省长段轮一、副秘书长彭勇带领交通、安监等有关部门负责人赶赴事发地点看望、慰问伤员，并要求不惜一切代价抢救伤者、处理善后。

综合新华社、央视

孩子喊爸爸

他无力相救……

有湖北一位记者对此次事故的现场细节进行了还原。

该记者在网上说，事故中的伤者林先生，在事故发生之后爬出车，突然听到女儿喊爸爸，但重伤的他，在奋力拉出妻子后，已经无力拉出女儿和亲戚家的两个孩子，只能目睹三个孩子葬身火海！

客车违停下客

货车疲劳驾驶

记者4日从湖北省随（州）岳（阳）高速交通事故现场指挥部获悉，据初步调查，这起车祸主要原因是客车违规停车下客及货车疲劳驾驶。

4日下午，在天门市召开的事故调查工作会议上，湖北省交警总队相关负责人表示，根据初步调查，事故的原因主要是，客车在事发路段的应急车道内因一乘客要求就近下车回家而违规停车，而后面的货车由于疲劳驾驶速度过快，直接追尾相撞。两车撞断了高速护栏及路旁的高速路标柱，碰撞后起火燃烧，造成了重大人员伤亡