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楼主: 金色圣堂

强烈呼吁江汉平原各地应联合起来争取南下过路车

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发表于 湖北省武汉市 2012-6-13 19:26:18 | 显示全部楼层
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上尉

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发表于 湖北省荆州市 2012-6-13 19:59:43 | 显示全部楼层
武汉这样安排车次,明显是打压荆州,根本就没把荆州看成二等站,比天门南都不如。
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少校

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发表于 福建省三明市 2012-6-13 20:16:50 | 显示全部楼层
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少尉

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发表于 湖北省武汉市 2012-6-13 20:20:40 | 显示全部楼层
LZ,请你百度一下,也该懂点"江汉平原"是指那些地方!!!!!!!!!!!!!
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上尉

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发表于 天津市 2012-6-13 20:37:04 | 显示全部楼层
武局对荆州不作为、壮腰上不支持,相关决策者不要脸
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发表于 广东省东莞市 2012-6-13 20:59:20 | 显示全部楼层
有意思啊 发表于 2012-6-13 13:05
T95太热门,
K555可以延伸到江汉平原!

K555就不要了吧!长达20小时,票价死JB贵,贵过T95,慢一斗比T95
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发表于 广东省广州市 2012-6-13 21:13:40 | 显示全部楼层
绝对支持,想想当年 近现代这么牛逼的沙市,古代的荆州,还有防洪,农业,为国家做的这么多的贡献。还有无数的普通老百姓,沙市产业工人和当时援沙的技术工人和工程师。
记得当年踏碧沙,沙津无物不繁华。舟船夜贳千门酒,楼阁春藏十里花。沙市--我永远的故乡
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少尉

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发表于 四川省凉山州 2012-6-13 21:17:58 | 显示全部楼层
直达车不是每站要停的。要不就不叫直达车了
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中尉

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发表于 湖北省咸宁市 2012-6-13 21:21:10 | 显示全部楼层
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发表于 广东省广州市 2012-6-13 21:21:31 | 显示全部楼层
沙市盼望这条铁路整整1个世纪,自从1912年开始。请高层重视包括660W荆州人民在内的2000W两湖平原人民的心声。荆州既是湖北的老工业基地,又是人口大市,农业大市,在外面打工的保守估计100W人,在珠三角至少有70W左右。增加一趟T 或者Z跨局车南下广州东,深圳经停荆州站的要求并不过分。请更多的网友和有共识的网友加入进来,说出大家共同的心声。荆州壮腰,交通先行。谢谢。
记得当年踏碧沙,沙津无物不繁华。舟船夜贳千门酒,楼阁春藏十里花。沙市--我永远的故乡
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