讨论汉宜，理性点吧筒子们。

非凡易

荆州没有资格你妈有资格？

janewu

荆州要求武汉铁路局给荆州始发车天经地义，无可厚非，无关旁人，也不损害任何人的任何地主的利益。希望其他地方的人正确理解，不要无端漫骂，这样损人不利已。

wuyigang00

我觉得我们要求不高，有没有资格，以后自然有分晓，车次是可以调的，要相信自己，面包会有的。就搞不懂有些人为什么总要把水搅浑，也不想说你什么了，自有公断。

zhuangxuwei

wollim 发表于 2012-6-15 08:53
荆州有什么资格开始发车？是有旅游资源？是经济强？还是人口辐射面广？
也不照镜子看看，就和这个比那个比 ...

自己屁都不是还在这里瞎评论，荆州和宜昌比是藏富于民，先不说城区就比下面的区县，公安、松滋、石首、监利、江陵和宜昌下面的比那个那一个不比宜昌的强。就拿最穷的公安（荆江分洪区所在地）来说有2家在上世纪90年代就上市的企业，湖北车桥和凯乐科技，一个海外IPO的黄山头酒业，宜昌是发展的快没错代价也不小，仅仅江陵收受的库区移民有多少。多发的地质灾害，和痛苦的离乡移民这个都是在宜昌。荆州是长江沿岸最早开发的港口之一，曾经也是辉煌一时现在都是历史，当然我相信富了几千年的地方一时间落寞了迟早是会雄起的。宜昌因水而兴，你知道这个“兴”的背后有多少渴望回去与眼神吗？没见过建议你去去江陵库区移民安置地。。。荆州有没有资格不是你说了算的，延续几百年的楚文化，完好的古城墙这些都是优秀的旅游资源，不需要投资就能去的效益的瑰宝。宜昌的那么多的旅游景点，现如今除了浓厚的商业气息还剩余什么？经济的强弱是一时的，它曾经的辉煌是宜昌比不了的，当代的辉煌同样也是。人口的辐射，江汉平原一马平川几乎没有太多的障碍，你觉得是平原适合发展经济还是山区.如果你觉得是那云南就不该是中国最贫困的省了。

海长吟

wollim 发表于 2012-6-15 08:53
荆州有什么资格开始发车？是有旅游资源？是经济强？还是人口辐射面广？
也不照镜子看看，就和这个比那个比 ...

荆州是地级市,只争取自己的利益,只和自己比,荆州不比谁强,也绝不对谁差，荆州要进步,要发展,要崛起,仅此而已.我建设你小子也来美国比较好,因为你狭隘的想法和美国人一样,他们也认为中国人什么都不配有.

道非道

支持!某地不能吃完肉后还骂娘，说没吃到海鲜!总有个过程吧?

顶顶糕

wollim 发表于 2012-6-15 08:53
荆州有什么资格开始发车？是有旅游资源？是经济强？还是人口辐射面广？
也不照镜子看看，就和这个比那个比 ...

荆州比的是人。辐射比宜昌小？你宜昌没有荆州辐射还是个小乡村吧？被辐射了3000年，还有什么不服？要不要我教一点湖北移民历史？

whdx

金币 发表于 2012-6-15 10:00
早说了，地理位置决定了，在东莞打工的人，客流量不会比深圳少，但是东莞基本没有始发列车 ...

但是东莞有广梅汕客运段，只是把他们的很多车放在深圳西始发，给东莞东的预留还是很多的。

顶顶糕

道非道 发表于 2012-6-15 14:15
支持!某地不能吃完肉后还骂娘，说没吃到海鲜!总有个过程吧?

是吗？你妈身上着火的时候，我给她递碗饭吃，说：你丫平时吃不饱饭，知足吧，别找我要水！你觉得是不是仁至义尽？
虽然荆州南下对我没有任何意义，但是我荆州百万人在南方谋生，亲者痛，仇者快。仇人不仇人，在这个问题上就自然分晓！
对宜昌人的所作所为，荆州唯有以牙还牙。

wm420984

经停荆州的车不少了好不，有去北京的、去上海的，去南昌的，去成都的，这还不够么？难道非得有去西伯利亚的才知足？