汉宜铁路时刻表出路，仙桃西站还行！

仙桃西站

楚王 发表于 2012-6-16 11:35
与其耗巨资修建彭市--三伏谭大桥，还不如沿江南修个二级公路到郑场岳口汉江大桥处。天门城区、天门西部一些 ...

楚王建议不错，现在为一个火车站修彭市三伏潭汉江大桥也不现实，的确是应该沿江南修条仙桃西站—随岳出入口—毛嘴—郑场—岳口的直达二级公路

郑场公社

楚王 发表于 2012-6-16 11:35
与其耗巨资修建彭市--三伏谭大桥，还不如沿江南修个二级公路到郑场岳口汉江大桥处。天门城区、天门西部一些 ...

郑场本来就有一条路到徐鸳，只是将这条路改造升级，并延长到西站！

一触即发

不错不错
比我预计的理想一些
如果这个是真的，也直接给了某些所谓说自己的是二级站同志一耳光
给力

sparkwan

关键是差不多1个小时左右到汉口，以后仙桃客运站估计无任何竞争优势了。

sparkwan

有点不合理，武汉到仙桃西，17点多最后一班，坑爹啊。晚上到站的人难道坐到潜江，再折回到仙桃西啊。

NoTears

车票价格出来没有？

sparkwan

再期望成都铁路局的过路车能停靠一些

一品江南醉

随着汉宜线的开通！
天门南站和仙桃西站的车次停靠大家基本上还算满意！
在这欣喜的背后，可以预期一场新的人流争夺战即将开启！

坐看两地各展手段；投资、配套、宣传都得跟上；台面上，台面下要纵情施展！
别让省客集团钻了空子！

仙桃向大人

仙桃西的长途车太少。
到随岳的互通要尽快建起，并延长至郑场。随岳线的客流要利用起来。

天命最高

去仙桃西站做火车的乡镇大致为：三伏潭、胡场、毛嘴、郑场、陈场、剅河、通海口。
所以关键是配套要跟上。