时间会验证一切的,本来停靠潜江站的车会很多,结果因为仙桃西站的修建少了很多车次,这对潜江来说是一个很大的损失,不过时间会验证一切的,如果仙桃西站客流上不去,那么铁道部在下次调图的时候就会减少仙桃西站的停靠车次, 此外,天门南站到仙桃市城区已经明确是由天门市交通局组织开行天仙城际公交来进行运营,中途会停靠天门南站.这路车在车身以及张贴了上车3快,因为是跨市运营,不可能是市内公交也不可能是1元,遇到逢年过节,下雨大雪就等着涨价吧,湖北的所谓的城际公交都是这样的,此前武汉城市圈也说要开通城际公交 ,结果因为省客跟部分车主极力反对,最后无法开通,天仙所谓的城际公交也只是挂了名而已,大家自己想想吧,7公里的路收3元,仙桃人自己都觉得窝火!不过也只能干瞪眼没办法的事情 |