仙桃与其在高铁上纠结，倒不如增加仙桃至岳阳的高客。

楚风仙韵

仙桃人没有去岳阳的习惯

风之子-dwj

     不知你想表达什么？仙桃在汉宜铁路上纠结的首要是汉宜在汉江北过，而没有在市区设站，是为最大的遗憾，其次就是省里搞的所谓平衡，在汉江北设站，取“仙桃站”，然后就是改名，给仙桃一个安慰的仙桃西站，在铁路线上工程已基本完全的情况下，选址雷场，实在是无奈之举，地理位置太差，仙桃人不能很好的利用，仙桃政府被耍了，仙桃的民众被欺骗了，这就是仙桃人耿耿于怀的。     你明白仙桃人的纠结了吗？

仙桃富安娜

回复 摇桩的人A 的帖子

从天门南到武汉站再到深圳北不要8小时吧？武汉到深圳北高铁只要5小时左右

通化天门人

摇桩的人A

按现在天门南和仙桃西的纠结现状，本人感觉仙桃倒不如增加仙桃直接到岳阳高铁站的客运班车。
   按现在仙桃到岳阳高铁站的距离应该不会超过150公里，客运班车在仙桃境内可以走普通公路，一个班次可以走张沟、郭河、沔城、通海口、陈场在陈场上高速，另一班可以走胡场，三伏谭、到朱矶上高速，这样的话客源也应该可以得到保障。应该两个小时左右可以到岳阳。坐高铁到广东的都可以直接在客车上定票，下车后直接凭身份证到高铁站取票，一可以节约时间，二可以节约费用，岳阳的车次也够给力的。如今天我在网上买了天门南到武汉站的高铁，没有二等票，只有一等票40元，武汉到深圳北G1015次二等票540元。40+540=580元，15.50到深圳北。时间是8小时左右。如果是到岳阳我算了一下，都是早上8点从仙桃出发，14.50到深圳。在岳阳坐10.56分G1013次车票二等座450元，加上客运班车费用60-80元，450+80=530元。
   综上所述，同样是早上8点左右从仙桃出发，走武汉的时间是8个小时左右，费用580元。而走岳阳时间是7个小时，费用530元或者更低。大家看看可以这样吗？

拖枪河

劣等公民滴特性-----不患贫而患不均。

卢市游子

仙桃西站 发表于 2012-7-8 16:19
难！
随岳到岳阳还没通吧

去年年底就通车了，我去年就是从岳阳走随岳回天门滴

仙桃西站

难！
随岳到岳阳还没通吧

hbxtlyc

我的想法一样！以前也多次发贴，只是现在政府部门没有人关注呀！