鄂州车管所，在潜规则面前我给你跪了

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我是08年在武汉考的驾照，一次全过，用了2400元。

hbezjf

不过，话也说回来，现在的马路杀手确实也是多!  驾校学车都是些速成班！

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          一次性过关其实不代表什么，每个考官的标准不一样，碰到不好说话的，即使你认为你的发挥可以，别个照样卡你。现在的这个评判标准个人主观意识起的作用很大，不像前面的理论和场内9选6的项目。再说说练车，有许多人为了顺利过关，都想着租车练，但是这个也要担风险，据我所知，目前有许多人练车都被抓过。理由很简单，无证驾驶。从某种意义上来说，尽管有些交警是蹲守到车辆少的地段偷拍，但是从法律上讲，无证驾驶就是不对，也不好说交警的做法不对。

         不过，有一个问题就是：目前学院路上训练时间不能保证。许多驾校都有一个潜规则，在学员报名的时候，都让学员直接把签到表填好。我们都晓得，这样不正规，但是，你还真的没有办法不这样做。因为大家都这样做，你要不这样做，驾校还要说你结根。据我了解，现在路训的时间很短，考试之前大约每个学员上路个把小时的样子。当然，有的学员以前有车，练过，所以个把小时熟悉一下规则，基本上没有问题。还有些学员虽然以前也没有开过车，但是天赋极好，所以，个把小时也能出山了。但是作为大多数没有练过车的学员来说，在驾校路训时间明显不够的情况下，有时候很想自己单独找个车练。但是，之前提到过，这样是违反交规的，属于“无证驾驶”。

          我的建议是，希望能够开辟一条专门通道，让备考的学员练练车。当然，为了保证安全，副驾驶上必须有专职司机陪同协助。

meiguizhu

考试越严格，证明你的技术越过硬，以后不会再有这样的机会和压力来提高自己了。直接的经济效益是修车费较少和无安全事故，最重要

ezzhb

不管怎么说，考试严一些还是好事！
一次过关不能说明水平就好。现在满街开车散步的新手，一拿到驾照就买车，买车就一个人开车上路，上路就出事，出事了就哭。
为什么很多人认为路考一定就要求要一次性过关？很多事因为教练的误导，他们为了得到好处，一个劲的向学员传导非要找人，不找过i不了的观念。这观点其实就是那些教练为了达到个人的目的而蛊惑。那些不良教练就是要学员去找人，很多找不到的就只有找他了，他们收钱说找了人，过了就是找了人的效果，没过就说是这期管的太严，退钱。如此卑劣！
再一个就是在这些教练的蛊惑下，确实有很多人去找关系，结果也导致了一些不公平。
据了解，车管部门为了堵住说情风，采取了很多的措施和手段，但是毕竟人工监考难免有人情操作，毕竟路考的考场在室外，监督还是难免有盲区。
据可靠消息，鄂州的路考即将实行电子考核了，就像科目一、科目二一样，那时的考核结果就不会有人为操作的因素发生了，比如科目一、二，考落了只有认输。
不管怎么说，开车上路牵涉到大众的安全和家庭幸福，考试严一些对你、对我、对他人都是好事！
不要过多的埋怨，前期多花钱，后期不伤人，其实是最大的幸福和赚钱。

青鸟的翅膀

路上出事故的大多都是有证的，很少是没证的。当年鄂州卖了不下10W本证。没见谁来鄂州扯皮。考的证也好，买的证也罢，谁也不会拿自己生命开玩笑。开车是技术活，多开自然熟了。

农夫滴老表

潜规则是有的，技术过硬是必须的。。。

梁湖一阳指

楼主不要有怨言，当今社会本来就是一个有潜规则的社会。要怪只能怪自己没有出生在一个有钱有权的家庭。

鄂州交警

       楼主及楼上的各位朋友好！关于科目三考试的争议由来已久，每次路考一结束，总是“几家欢喜几家愁”，通过的欢天喜地，没通过的垂头丧气，乃至怨天尤人。楼上各位朋友的表态，基本上能代表各方声音。作为一名老交警，我发表一下内心的真实想法，不对之处，敬请各位批评指正。
    1、科目一和科目二实行的电脑自动评判，无人为因素，大家对此均无异议。但是，正因为无空可钻，在有限的学时下，我们的驾校让学员用绝大多数时间去应对科目一和科目二，导致科目三的训练学时被大量挤压，这是不争的事实。在科目三训练人均时间不足3-5小时的情况下，谁保证能掌握其技能？结果只能是：训练多的、天赋好的、运气好发挥好的……
    2、每个驾校对教练是有奖惩考核的。科目三训练先天不足，要提高通过率怎么办？唯一的办法就是鼓动学员“八仙过海各显神通”，找关系。可以说，绝大部分学员都会找到各种各样的关系，因为鄂州只有这么大。但是，“残酷的现实”是什么呢？是很多找了关系的也没通过，同时也有没找关系的居然通过了！这只能证明一点：关系不是最重要的，最重要的仍然是自己的水平！
    3、对于监考的交警，有“谁监考、谁签名、谁负责”的“终身责任追究”制度。在很多重特大交通事故的处理上，有一个倒查机制，一旦查实考官徇私舞弊，违反原则对不合格学员签注“合格”的，轻则处分，重则开除甚至获罪。因此，没有哪个监考的交警拿自己的饭碗和前程开玩笑。
    4、考试的流程，所有的考生都知晓。为了能最大限度做到公正、公平，交警部门想了很多办法，最有效的一条就是：在学员进入考试车准备考试之前，任何人无法获知谁监考谁。
    5、考试中，有很多因素影响到考试的结果。如考生的心理素质（相当一部分考生很紧张，甚至存在手脚发抖的现象）、临场发挥情况、同车考生的比较、考官的把握尺度等，有些平时感觉良好的学员，一到考试就发挥失常的例子确实很多。
    6、在目前的社会大环境下，科目三考试也不可能完全是“一方净土”。上述情况的说明，如果要证实考试的绝对公平，仍显苍白。但至少可以证明的是：找关系不是通过科目三考试的法宝，自身技术过硬才是过关的正道！
    7、为有效解决科目三考试的争议问题，省交管局已经着手研究制定电子评判的相关规程，大家俗称的“路考仪”有望年底启用。
    8、很欣赏楼主的文采，预祝楼主在下次考试中发挥出应有水平，早日拿到自己的“小本本”。

水影儿

楼主加油，说不定下次就过了。。