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摸鱼,踩藕是我的强项
   
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据悉,目前每天有近400台客运车辆往返武汉至宜昌区段。其中,武汉至宜昌有80台,武汉到沙市140台,武汉至潜江70台,武汉至天门130台。汉宜铁路开通后,每天运量较之前锐减近万人。
到天门的车比宜昌,潜江多,几乎接近荆州了,这么多人还在坐汽车,可想而知票价怎么降的下来,火车便宜、快捷、舒适为什么老乡还是坐汽车,我认为主要有一下几点:
1、据我所知大家从武汉到天门没有提前买票的习惯,还是停留在坐汽车的那个时代,喜欢随买随走,但是汉宜线目前上座率达到120%,所以造成很多人临时买不到票,只好坐汽车
2、各乡镇到火车站的公交票价贵,发车也不及时,坐火车的性价比不高。干一,马湾乡镇中心本来就是沿河沙线,目前农村很多人都把房子搬到河沙沿线了,要是坐汽车的话,很多人出门就上车。
3、政府的宣传也不到位,还是有很多人不知道天门南火车站
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