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IP属地:广东省惠州市
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发表于 广东省惠州市 2012-8-10 02:02:49
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举个很简单的例子:广东江门新会汽车到广州省站时间大概是100-120分钟,视广州市内堵车的状况;费用52,从广州回来是54!广珠城际轻轨广州南站到新会是28块,运行时间普遍在55-60分钟,互相对开差不多每趟车的时间间隔是1小时,加之从广州市内就便捷的地铁而言,从广东省汽车站与广州市汽车站所处的地铁站广州火车站出发到火车南站耗时大概是35-40分钟,加之可能的买票等车的原因,在广州南登上动车也差不多普遍耗时要30分钟;所以粗略算起来时间为150分钟,即使你运气好,在一趟车剩十五分钟开出内可以做到买票进站验票上车,实际耗时也就跟广州汽车站到新会的汽车耗时差不多!因为汽车是15分钟随时都有车可以走,而动车1个小时还得看运气。实际上加上地铁花费,实际动车花费也就比汽车便宜15-20块。办事还没见出省时优势,省了点钱倒是真的!同样的道理,就河沙线天门市乡镇而言!举个例子干一,在目前这样的淡季去汉口上车不讲价话费大概是30块钱左右,时间花费大概是2个半小时,当然了视汉川途中拉客的停顿时间而定。这条线是沿着河沙公路去的汉口!相反要是去天门南,半个小时的公交到站6块,运气好买的到半小时到一小时内的票去汉口,花半个多小时;前后两小时跟汽车的花费也差不多!主要是汽车有随时可走的优势,火车目前这么火,基本上一小时票整部到的!买票也不方便,火车的优势体现不出来多少。当然了现在河沙线难走,干一往西不走高速而走老线的汽车是越来越少,汽车等的时间也是越来越长了。总之,现在火车太火,车票不可能达到随买随走的情况下,就干一东边河沙线的人去汉口来看火车优势在淡季即使是价格也没有啊!从汉口武昌回来的情况就令当别论了,价格优势相当明显了。特别的春运之类的期间,不过春运火车好不好抢到又难说了!不管怎么说吧,火车开通起码是给天门人多了个选择,确实是实实在在的大好事一件! |
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