荆州的士太难等了，真让人窝火！

金色圣堂

　　今天晚上从汉口乘D５８３５车回来，７：４５下车后因挤不上公交车就跟入候的士的长队，但明显的士进站的速度远跟不上排队的进度，大热天足足排了４５分钟的队伍才终于在八点半候上了车，此时已全身都已汗湿透了。
　　深感现荆州的士简直比公交车还难等，如运气不佳，二三十分钟拦不到的士是经常事，而现火车站开通带来猛烈的需求，却未见的士增车的消息，深感失望。
　　而且在火车站的士进场的路线也令人不解，右弯后明明可以直接驶入候车区，却偏还要七弯八拐，平白浪费时间、浪费燃油降低效率，以上真令人费解啊。
　　再就是平时经常看见从火车站回来的公交车没坐上多少人，有的甚至只有寥寥数人，但今天却看见公交车根本就满足不了下来的滚滚人流，不知何解？是否因为火车站的公交车仍是固定时间发班的原因？如果这样就太令人失望了，不该发班的时候没几个人，该发班的时候却满足不了。为何不能学学汉口火车站多一些车停靠，等有一定的人流下来后再发车？

421022

政府考虑增加的士吧

荆楚遗韵

确实难等，火车站刚通车的那几天在长港路十一中等了二十多分钟，后来在红星路金隆大厦又等了二十分钟，都是天气晴好的上午，等死人了。前段传出了加的士，现在不知道进展怎么样了。

字米

的士是小众交通工具，应付不了火车站客流。荆州应该马上引入大容量巴士。一辆巴士能装200人的那种。

估计，西邻宜昌也存在这个问题。汉口-宜昌的直达动车5821次，售票情况都不错，几乎售完或者完全售完。那么，这趟车下多少客？1140人。如果没有大容量巴士，1000多人，也是难得疏散的。

寂静小拇指

增加的士数量 是在做梦

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荆州一丁

我看15、25路车还是蛮多的啊

九曲回肠

寂静小拇指 发表于 2012-8-20 01:20
增加的士数量 是在做梦

不是说已经上报到省里了吗？年度前增加300辆的

荆州一哥ASD

加点的士吧

风也吹

一方面是的士数量确实少，好像也就1600辆左右吧
另一方面，路不通，去火车站的主路就那一条，司机也不愿意空车去火车站那里

按现在的火车站的人流量来看，应该增加到2000辆才比较合理