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发表于 湖北省襄阳市 2012-9-5 16:18:45
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本帖最后由 20101229 于 2012-9-5 16:22 编辑
ningjingzhiyuan 发表于 2012-9-5 16:01 
但是渝万段复审的是250
那也不一定,同一条客专中设计标准不同的情况也是有的。 以徐兰客专为例:徐州——郑州——西安——宝鸡段为350,宝鸡以西段是250;郑渝铁路重庆——万州段为山区,250是合适的,但不能排除郑州——万州段350的可能性(特别是一马平川的襄阳—郑州段) |
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