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最近的帖子议论出租车的较多,或服务质量,或车辆数量,感觉打的不是一般的难,拒载不是一般的多。
建议:一,增加出租车200台,现有400台显然不足,其理由甚多。增加一辆出租车,可以减少十多辆私家车,减缓拥堵和停车难问题。
二,出租车公司凭特许经营权,上得财政补贴,下取承包费用,是个居中抽取暴利的中介者。听业内人士讲,里面水很深,令人联想到权力寻租、权钱交易、行贿受贿的字眼。
出租车公司从现有4家减少到3家,由司机、市民和主管部门共同决定淘汰1家。凭什么一证吃几代?
出租车公司的作用日渐消退,可以逐步减去,让一个公益性机构来代替。
三,大幅减少承包费用,减少中间盘剥,让利于司机。
如此,市民打的不难,少花钱,少受气的局面可能呈现。 |
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