强烈呼吁增加出租车200台,减少或减去出租车公司

yop

回家总是打不到车，非常头疼。
解决交通问题的办法，基础建设和公共交通。
我回鄂州少，我估计是平时较为平静，节假日暴增。这个问题的确不好解决，就好像铁道部现在还解决不了火车一样的道理

闲人看事

每次一说要增加，出租车们就玩罢工的游戏，有关部门玩不赢，所以就加不了。我想现阶段提高起步价也许能解决一点打的难的问题吧。

蓝贵生活

市政府已决定增加100台出租，已列入2013年十件实事之一。
这是一个多方利益博弈的结果！

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蓝贵生活 发表于 2012-9-7 18:20
一台出租车可以24小时营运，足够抵消10台私家车的运输量、载客数，并且只要一个或者不要停车位。 ...

一台出租车在道路上的占有率相当于十台私家车。出租车日行驶600公里。

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爱尘 发表于 2012-9-7 21:31
出租车和私家车没什么关系吧，难道买小车的都是因为打不到地才买的？
要想解决出行的问题完善城市公共交通 ...

对。增加出租车只能吸引更多的人放弃公汽和步行，因为便宜。无法解决打的难问题。最后就是蠢婆娘和面，面多了加水，水多了加面。老子连撒尿都想坐出租车，全中国没有这么便宜的出租车了。

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蓝贵生活 发表于 2012-9-7 18:20
一台出租车可以24小时营运，足够抵消10台私家车的运输量、载客数，并且只要一个或者不要停车位。 ...

哈巴说法。买私家车的人都是因为打的难而买车的？这样吧，你用买车、养车的钱包一个出租车吧，绝对还便宜一半费用。

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白鹿八千 发表于 2012-9-7 21:53
楼上说的是正理，私家车并不是用来载客的，而是自身需求，就算鄂城1万台出租车，私家车车主该买还是会买。
...

正确

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罗嗦 发表于 2012-9-8 20:33
出租公司变身融资公司，利用银行贷款、集中承包费用，可以放高利贷！
出租公司获得经营证后，一劳永逸！一 ...

明智之言

蓝贵生活

2536567042 发表于 2013-1-6 23:01
哈巴说法。买私家车的人都是因为打的难而买车的？这样吧，你用买车、养车的钱包一个出租车吧，绝对还便宜 ...

曲解了我的本意，我提了三条：
增加出租车，
减少出租车公司，
减少承包费用。
如此，可实现司机、公司、乘客三赢之局面。

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蓝贵生活 发表于 2013-1-6 23:18
曲解了我的本意，我提了三条：
增加出租车，
减少出租车公司，

把你的第一条改为“提高起步价-------不是运价”一切问题迎刃而解