转海子铁路网：荆岳铁路、汉宜铁路必须修联络线！

jingzhouicefox · 发表于浙江省杭州市 2012-10-10 20:15:37

等荆州有钱了，上面不搞我们自己出钱搞，

jingzhouicefox · 发表于广东省广州市 2012-10-10 20:16:56

不行，等自己经济实力上去了，自己来搞了。

zwj9 · 发表于湖北省荆州市 2012-10-11 23:35:33

本帖最后由 zwj9 于 2012-10-11 23:53 编辑

从建设荆州铁路枢纽的角度说我赞成修联络线。
但楼主设计的重庆-广州的线路只是说明了修联络线的可行性，单从这条线路看，我认为各方面的积极性还有待商榷。
首先从整个铁道部的角度看，他们鼓励人们坐高铁，这条线路明显绕开了汉宜动车和武广高铁，铁道部的经济效益会受到影响。
其次，从武局的角度看态度也会差不多，他们正等着客流到武汉去转车，这条线路也会让武局损失荆州以西的一部分客流，也不符合武局的利益。焦柳线不是也没修联络线吗？
最后，从荆州的角度看，这条线路（重庆-广州）中荆州只是个路过站，如果开通，只怕也跟现在一样，重庆或宜昌始发，荆州基本上也没什么票。而且荆岳可开通的客车据说只有8-20趟，西边如果有几趟过路的客车和货车，将会挤压荆州的南下运输能力（襄阳方向肯定还有大量客、货车经过荆州南下）。反观荆州，如果没有联络线，选择就很自由了。要到重庆，到荆州站，要到广州，到沙市站。
粗浅分析，请大家拍砖。

yiming365 · 发表于广东省广州市 2012-10-12 00:07:37

联络线最好的方案是利用荆沙线的改造，从荆沙线65公里处连接汉宜线，然后在现在荆沙线的沙市站引出荆岳线的岑河站。可惜，跨越下台，蒙中上马，荆岳公司已不跟荆沙铁路重组，加上现在荆州的市领导因为有了汉宜铁路和蒙中铁路，对于荆门市积极推进的荆沙线改造不感兴趣，所以这个方案很难实现了。

hbbcx · 发表于广东省深圳市 2012-10-12 00:12:56

zwj9 发表于 2012-10-11 23:35
从建设荆州铁路枢纽的角度说我赞成修联络线。
但楼主设计的重庆-广州的线路只是说明了修联络线的可行性，单 ...

联络线必须有。但主要不是为了汉宜和荆岳。还有荆沙和荆常。

hbbcx · 发表于广东省深圳市 2012-10-12 08:43:12

yiming365 发表于 2012-10-12 00:07
联络线最好的方案是利用荆沙线的改造，从荆沙线65公里处连接汉宜线，然后在现在荆沙线的沙市站引出荆岳线的 ...

放假消息要负责的

kikou1986 · 发表于湖北省荆州市 2012-10-12 16:56:37

这是彭大吗？

探索1号 · 发表于湖北省荆州市 2012-10-27 14:19:43

广州-韶关-郴州-衡阳-株洲-长沙

荆楚遗韵 · 发表于浙江省舟山市 2012-10-27 14:50:21

荆岳铁路动工了，听说某西边盛产杂种的某山窝窝很鸡冻

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