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楼主: 深圳

高铁孝感北站取名涉嫌违法侵权

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中士

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发表于 湖北省随州市广水市 2012-10-6 23:22:06 | 显示全部楼层
孝感北站开通以来,网站的网民一直争议很大,就目前其位置的辐射能力确实有限,我的好几个熟人在孝感北站工作,他们认为:没有发展前途!国庆节应该满员才对,可是每天就500多张票,如此推算,孝感北站平时只有200人左右,因为节日是平时的4倍。孝感北站不是处在一个地级市的中心,而是随州、孝感、黄冈、信阳4个地级市的边缘(大悟高店),行政割据问题无法解决,公汽运输转乘次数多 ,线路不流畅,成本大。与相关的职业行业人士交谈,他们认为:这里以后可能成为航母之父——刘华清纪念馆或军事展览馆,发展红色旅游,因为两层候车厅根本用不着,目前一层还用不上。或者预留成战争军事站,因为今后的现代战争要求体现神速,运输士兵和弹药物资,高铁的战略意义不可低估。孝感北站也许会改变用途,或者消失。新的车站会选择在孝感与孝昌交接处,主要辐射随州、孝感两个地级市及红安的部分乘客。
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 楼主| 发表于 湖北省随州市广水市 2012-10-7 10:13:35 | 显示全部楼层
候车室爆满旅客在站前,厕所无水还要等成排(图片)
     07年广水新火车站降级成三级站,剩下30多列车,原因是武汉铁路局不服广水政府的气,结果是广水市政府5年不对火车站配套。铁路方后来意识到降级不是办法,来了个降级不减少车次,又将停靠列车增加到50多次。看看今天的图片就知道:三级站装不下鄂北的旅客,穷山区的老百姓离不开京广线,离不开绿皮车,更爱上城际始发列车。广水火车站因干旱隔日送水,武汉铁路局也没有备用一个大水箱,冲洗一下厕所的骚味。人这么多,二氧化碳充满候车室,骚味夹杂其中,四周双层玻璃封闭严实,旅客和铁路工作人员均难受啊!
DSC03947.JPG (94.8 KB, 下载次数: 0)
2012-10-7 10:04 上传
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DSC03946.JPG (112.95 KB, 下载次数: 0)
2012-10-7 10:04 上传
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孝感至大悟城际铁路是否纳入大别山试验区规划?
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发表于 广东省东莞市 2012-10-7 11:04:27 | 显示全部楼层
深圳 发表于 2012-10-4 23:06
:孝感槐荫论坛>槐荫城事>孝感北的站名!为什么这么命名呢 ..

   

这个我也在槐荫论坛看到了,
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发表于 广东省东莞市 2012-10-7 11:09:18 | 显示全部楼层
长岭 发表于 2012-10-5 21:24
如果发挥不了应有的作用,这个所谓的孝感北站就有可能沦陷,没落。车次要减少,工作人员就得裁员。并不是危 ...

的确,铁道部要挣钱的;现在那个单位还愿意做亏本的买卖。
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发表于 广东省东莞市 2012-10-7 11:11:46 | 显示全部楼层
抽刀断水 发表于 2012-10-5 21:46
等京广铁路真正“货运”化的那一天,孝感北站的作用就将真正显现,到那时,湖北境内的广水站、花园站、孝 ...

如果真到了这天,孝感市区出行就不方便; 真的考虑修个支线到孝感市区。要不然严重影响孝感的发展。
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发表于 广东省东莞市 2012-10-7 11:14:30 | 显示全部楼层
gzbcxm 发表于 2012-10-6 15:58
命名孝感北站,可能有2-3趟列车停一下。要是命名大悟站,一趟也没有。你看用哪个好呢?孝感市巴不得叫做武 ...

的确呀! 叫孝感北,对这个车站有利的;车站名字就是个符号。叫什么不太重要,重要的利于当地人民。
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发表于 广东省汕尾市 2012-10-7 12:58:44 | 显示全部楼层
大悟  横店?
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发表于 湖北省孝感市 2012-10-7 13:17:17 | 显示全部楼层
gzbcxm 发表于 2012-10-6 15:58
命名孝感北站,可能有2-3趟列车停一下。要是命名大悟站,一趟也没有。你看用哪个好呢?孝感市巴不得叫做武 ...

不是三趟车,二是武汉就有三趟,到其他地方的多了。
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发表于 湖北省随州市广水市 2012-10-7 19:47:55 | 显示全部楼层

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发表于 湖北省黄石市 2012-10-7 22:25:53 | 显示全部楼层
高铁站奌命名更应依法依规,大悟站被弄成了孝感北站,那孝感真超越北京,武汉,成了世界级特大城市了!何人如此无知,竟搞出了天大笑话呢?这是应问责的典型亊例!
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