【多图】不爽的旅途——十一自驾游湖北后记

不爽的旅途

沪渝高速设计有问题。我回来时，朋友就反复提醒我沪渝高速鄂西段危险，经常出车祸。这次我亲自走了一趟，感觉这段路设计有问题。先来看看重庆段的，重庆段利川到忠县长江大桥，海拔落差1000多米，我放空档，只有很短的一截会加速，其它路段基本匀速，也就是说放空档情况下车辆速度不会越来越快，不需要用刹车。但湖北段不一样，陡上陡下，且下坡动辄20-30公里长。这样的陡长下坡，刹车不出问题才怪。例如金龙隧道至高家堰服务区这段，我放空档车越来越快，感觉路很陡，又长，小车如此，货车就非常危险了。我觉得这是设计的问题，当时应该延长坡道，减缓坡度。这样或许可以避免每年几百起车祸。

提督屠侉

精典吉众 发表于 2012-10-11 21:29
在富裕的湖北的省会，到处充斥着一种叫扁担的职业

在富裕的湖北的省会周边，遍布着十几个国家级贫困县， ...

四川盆地蛤蟆，嚣张个毛啊。

四川外出打工的民工全国最多。
四川的外号---鸡省。

huaso

hg__

吵个球啊，实际上湖北四川都差不多的，感觉四川这几年发展不错，以前大量的羊肉从四川经宜昌运往武汉等地，现在少多了，表明自己能消化了。

.湖北山里娃-

提督屠侉 发表于 2013-1-25 17:34
四川盆地蛤蟆，嚣张个毛啊。

四川外出打工的民工全国最多。

湖北穷得叮当响，有资格说四川？

1、         整个湖北省的富人数量，还没有成都一个城市多。无论哪个榜单发布的排名，结果都一样；

2012年胡润富豪榜

2、         湖北城镇人口比四川少383万（2012年数据少近500万），少近一个武汉市的城镇人口，而城镇居民消费每年低于四川120元；

3、         湖北农村人口比四川少近一半，算人均消费也仅高82元；

4、         湖北国家级贫困县占全省的比例，比四川高近六个百分点；

5、         下面，我们再来重点看一下两省银行存款、房产、汽车消费情况：

A、湖北银行货币量比四川少近2万亿（2012年）、在人口数量少于四川近一半的情况下，人均存款居然更低（不要说你消费了银行存款减少这样的笑话，你越消费，银行存款会越高。因为你消费了，现金从你账户上转到别人账户上，存款不仅不会减少，央行还会补充因流通产生增加值的货币）；

B、        湖北汽车数量只有四川一半；近年来每年上牌量也只有四川一半；

C、        湖北每年商品房销售额只有四川三分之一。2007年前后，成都一个城市的房地产投资都超过整个湖北省。

Pacific

湖北是越来越落后了

微风水影

说的很是诚恳，应该引起重视

飙车

ikkei 发表于 2013-1-9 01:12
这是四川西昌和大凉山

这样的地方比非洲还贫困，真的

看到还有这么可怜的同胞，都别吹啥子富裕了吧。

aima

比较有内容。

泥巴糊糊

说的还是很客观的嘛