丹江火车站 -------- 丹江口人无法忘却的记忆
拂去岁月的风尘,带着一种怀旧的心绪,走进曾经繁华过的丹江口火车站,去拾捡那些将逝去的记忆。
丹江口火车站,这个上世纪八十年以前,在丹江口是个个颇为响亮的地名。1958年10月,湖北省政府、铁道部和水利水电部为了支援兴建丹江口水库,铺设一条专用武汉至丹江的铁路线,又称汉丹线,起点是武汉终点丹江口,使省城武汉源源不断的建设物资和设备运往丹江水库,从而保证了丹江工程建设的顺利进行。 建于1958年的丹江口火车站,当时在汉丹线是很大的一个站, 内设售票房、行李室、电报室、办公室、站长室、分队长室以及警察室、还有一个非常大的候车室和站前广场,整个车站楼有点仿苏联建筑的味道,当时在汉丹线上的火车站中是很不错的建筑,到了80年代,车站进入了鼎盛时期,拥有几个货场,每年货运量和客运量都非常大。那时,丹江火车站是何等风光,那一节节绿皮车箱,搭载了多少丹江人的快乐悲伤,填满了多少美好的记忆。离家的背影、归来的喜悦、挥手的告别、旅行的快乐……那一幕幕场景依然清晰可见,而随着时代的发展,公路运输的繁荣,火车站客运方面早己没有客源, 只是货运方面还在维持着车站运行。 时光荏苒,人们渐渐发现,它已不再是一个铁路交通枢纽,而是人们心中的记忆,时代发展的痕迹。 站在已经破旧旧的站台上,面极目远眺,弯弯曲曲的铁轨似坚韧刚硬的线条延伸向远方,铁道两旁很多地方都长满了杂草,来往行人随意穿行其间,道口的许多信号灯没了往日的神色,车站和铁路线周边早已盖起了许多的高楼,和车站这块尚存的低矮、破旧的老建筑形成了鲜明的对比,门前的广场成了停满各式车辆停车场,候车大厅早被改作机械维修的场地,办公室阳台和窗户上爬满藤类植物,无情的风尘岁月使它满身憔悴和苍桑。丹江火车站见证了丹江口改革开放的历程,记录了丹江口城市发展的轨迹,它是一处特殊人文“档案”, 丹江口当年的建设者们与全国、全省各地数不胜数的过往的旅客是不会忘记丹江火车站的,在人们心目中留下了永远的记忆和许许多多值得回味的东西。在回味中再次聆听那嘹亮的汽笛声,再次感受火车滚滚向前的豪迈。
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