麻城市2012-2030年城市总体规划，正公示征求意见

木子店老米酒

还是那句老话：麻城所有的政府部门中，最称职的就是规划局。人家天天都在设计麻城的美好未来！

无欲无求NH

楚天风 发表于 2012-10-23 18:14
东浦路应该是沿举水河的路

谢谢兄弟的指点……

荷墉月色

麻城现在两个火车站都没有搞火，城际铁路站还另外设站，虽然我也知道线路不同，但把交叉点设置好一点不行吧，看起来站站多，但个个冷冷清清，建议考虑更改！
还有城北客运站建在哪，目前还没有这样一个空间吧？
麻城火车北站，麻城火车南站如何和麻城长途客运站及城东客运东站和城北客运站在公交上连通起来。

cc96

好多路不晓得在哪里

苍穹大地

这个规划应该称为麻城城区规划最确切，否则会让麻城乡镇近百万群众伤心，愤怒！！！！！！！！！

楚天风

苍穹大地 发表于 2012-11-1 20:37
这个规划应该称为麻城城区规划最确切，否则会让麻城乡镇近百万群众伤心，愤怒！！！！！！！！！ ...

可以给他提意见呀，呵呵。
目前来说，麻城的重点放在城区也无可厚非呀，毕竟要有重点分轻重缓急嘛

武穴短工

鲁桥 发表于 2012-10-20 10:01
第22条  铁路网络规划
麻城目前有京九线、沪汉蓉高铁、武麻横向连接线，未来还有京深高铁(阜麻九段)、随(州 ...

城际只是到了城市南边，火车南站南边，与老城中心及北站无衔接。建议延长至北站北环路到举水河边，或者设置室内有轨电车接驳，靠公交车实在是太不环保了。
京深高铁从106北段到城东接入沪汉蓉高铁经联络线到麻城南站到黄州有效的提高了麻城北站地位，对麻城及整个路网有利，对于麻城红安罗田六安均是好事，不够河南新县潢川是不是同意就不得而知了，悬！！！
另外，城际从武麻联络线引出，应该是中一站引出到宋鋪新洲阳逻汉口，武湖到八里湾的重载铁路只是限于货运；随麻安应该从北部顺河火车站引入，到阳逻的货运铁路从白果站引出，预留到龟山的铁路接口。

武穴短工

荷墉月色 发表于 2012-10-27 23:02
麻城现在两个火车站都没有搞火，城际铁路站还另外设站，虽然我也知道线路不同，但把交叉点设置好一点不行吧 ...

赞同，最后设在南站，随联络线到北站也比此方案好，还省钱

不才小弟

以上规划基本上是500-600万人城市的规划，加在麻城这个人口只有百来万（常住人口只有60万，另外几十万在外打工）的四流城市上，太过于夸张了

白马寨

把黄土岗忘记了