开工动员不等于实质开工

jzsxb

看看参加动员大会的大佬，都是些什么级别滴！~ 开玩笑不可能！！放心 很快地！

歪心狼

不知道荆岳和荆沙改造到底以后是个什么关系???都跑客运,还是都跑货运,还是都混跑

dhsqxr

会开了，可一切照旧！

jzsxb

歪心狼 发表于 2012-10-31 21:00
不知道荆岳和荆沙改造到底以后是个什么关系???都跑客运,还是都跑货运,还是都混跑 ...

荆岳和荆沙一点关系没有了。以前准备改造荆沙铁路！现在荆门至荆州另修新线！

歪心狼

jzsxb 发表于 2012-11-1 02:16
荆岳和荆沙一点关系没有了。以前准备改造荆沙铁路！现在荆门至荆州另修新线！ ...

肯定有关系,两条线会共用一个站

hbbcx

歪心狼 发表于 2012-11-1 13:12
肯定有关系,两条线会共用一个站

不好说。荆沙改造是为了解决荆门动车去武汉上海，主要是与汉宜相通。当然荆沙上的普铁应该也可以经蒙中南下。
如果荆沙接入蒙中站，荆门开往武汉上海方向动车在荆州停哪里？

字米

hbbcx 发表于 2012-11-1 13:59
不好说。荆沙改造是为了解决荆门动车去武汉上海，主要是与汉宜相通。当然荆沙上的普铁应该也可以经蒙中南 ...

荆门往东当然是主要的客流方向。但往西也不可偏废。所以，荆门想跨过荆州是不可能的。最可行的是，荆门开往荆州，停一站，上下客后，再继续往武汉开。

hbbcx

字米 发表于 2012-11-1 14:34
荆门往东当然是主要的客流方向。但往西也不可偏废。所以，荆门想跨过荆州是不可能的。最可行的是，荆门开 ...

荆沙线对于以后的荆州来说是一条南北方向的客运线。如果直接接入蒙中站，以后不光是荆门来的车，包括襄阳以及更北的地方来的车都可以面临不停荆州直接上汉宜的问题。所以荆沙线蒙中线与汉宜的联络问题要解决好。一个办法是荆沙线直接接入汉宜荆州站。然后汉宜在观音垱与蒙中联络。这样蒙中专门走货运，不进荆州市区。荆沙走客运进荆州站然后在观音垱上荆岳南下。
如果荆沙线没法接入荆州站，能否把荆岳站设在观音垱或观音垱以北？

字米

hbbcx 发表于 2012-11-1 15:34
荆沙线对于以后的荆州来说是一条南北方向的客运线。如果直接接入蒙中站，以后不光是荆门来的车，包括襄阳 ...

荆沙线来的车在荆州站走汉宜到观音垱下荆岳？

汉宜（沪汉蓉）是繁忙的国铁客运干线。荆沙线的车挤上去，会干扰沪汉蓉行车。不可行。

荆州将来就是有两座火车站，要接受这个现实。

襄阳不会通过荆州转汉宜往东走。不如直接走汉丹线快，短。

荆沙线的用途，主要还是荆门上武汉，荆州北行有用。

hbbcx

字米 发表于 2012-11-1 18:57
荆沙线来的车在荆州站走汉宜到观音垱下荆岳？

汉宜（沪汉蓉）是繁忙的国铁客运干线。荆沙线的车挤上去， ...

汉宜也没这么这么繁忙。全线贯通后车不会加很多的。毕竟重庆到华东太远。而且荆沙近期是为了解决荆门动车的问题，本来就是要上汉宜的。远期荆常建成从焦柳洛湛分流来的客车也不会太多。这两条线都是货运为主。就算以后实在繁忙了在加修一条联络线沟通荆州站与观音垱也不是很大的工程。
汉丹线5年后就要改运煤了。长荆也是接入汉丹。如果武襄城际或西武高铁没这么快建成的话，襄阳车走荆沙完全有可能。
不知道蒙中荆州东站能移到汉宜上或汉宜以北吗？或者荆沙直接接入汉宜荆州站。