开工动员不等于实质开工

歪心狼

hbbcx 发表于 2012-11-1 13:59
不好说。荆沙改造是为了解决荆门动车去武汉上海，主要是与汉宜相通。当然荆沙上的普铁应该也可以经蒙中南 ...

说不定把老荆沙线改成汉宜与蒙中的联络线也不是不可能。呵呵

hbbcx

歪心狼 发表于 2012-11-1 23:12
说不定把老荆沙线改成汉宜与蒙中的联络线也不是不可能。呵呵

这个主意好！我觉得荆沙最好就是接入荆州站。然后从荆州站引出与蒙中联络。

虎啸东湖

打了一个雷,还没有下雨!

zhonghongzhi

净月铁路，开工动员，并不等于实质动工

歪心狼

hbbcx 发表于 2012-11-2 08:34
这个主意好！我觉得荆沙最好就是接入荆州站。然后从荆州站引出与蒙中联络。 ...

是吧,我也觉得这样好,联络线的问题解决了,荆沙改造也搞了,两个站也连起来了,也比较节约资金,何乐而不为

hbbcx

歪心狼 发表于 2012-11-2 14:57
是吧,我也觉得这样好,联络线的问题解决了,荆沙改造也搞了,两个站也连起来了,也比较节约资金,何乐而不为
...

联络线可以以荆岳汉宜联络线的名义放到荆岳里面。

歪心狼

hbbcx 发表于 2012-11-2 15:08
联络线可以以荆岳汉宜联络线的名义放到荆岳里面。

但这样一来,荆沙改造就悬了

hbbcx

歪心狼 发表于 2012-11-2 15:13
但这样一来,荆沙改造就悬了

荆沙改造跟蒙中与汉宜联络是两个事情。
荆沙改造近期是为了解决荆门通动车的问题，远期也可以做为洛湛焦柳的客运分流线（要等荆常或松滋公安连接线修好）

荆楚遗韵

郑渝是对宜昌而言在省内是绝对的南北向，如果郑渝拉弯到荆门成立了，荆沙改造会怎么发展？棺材板上钉钉论似乎再次响起