荆州火车站暂不考虑运营货运 现主要依靠荆沙铁路

歪心狼

原来设计的时候就没有考虑货动呀.荆沙线就算只搞货运,也要升级呀.

hbbcx

syq7009 发表于 2012-11-15 19:25
这个记者反应很迅速呀，前几天刚在网上看到天门南站将开通货运，就对此作出了回应。
另外，如果荆州通了国 ...

汉宜货运不会太大。天门南站规划一年才30万吨，远不及荆沙线。
宜万铁路货运也是如此：

宜万铁路拉动恩施快速发展 一年20万吨货物出山
楚天都市报 2011-12-21
楚天都市报讯 （记者董凤龙 通讯员孟立 刘强）583万名旅客乘坐火车安全往返，20多万吨货物源源不断走出深山，国内企业500强纷纷入驻。开通运营一年来，宜万铁路使武陵山少数民族经济社会发展试验区乘上了快速发展的“动车组”。 　　武汉铁路局介绍，宜万铁路通车后，每天17对客货列车的开行有效解决了百年来山区人民的出行难问题。一年来，宜万铁路湖北省境内共发送旅客583.7万人，日均1.75万人。而藏在大山的货物，也开始走出深山。今年共有20多万吨烟叶、茶叶、蔬菜、药材、魔芋、铁矿粉等货物乘宜万铁路运出深山，成为了市场上的“香饽饽”。 　　地质条件最复杂、建设难度最大的宜万铁路，去年12月投入运营后，恩施州告别了没有火车的历史。

航母舰队司令

不开通货运业务对荆州经济的拉动作用有限。荆州站以后升级难！没货运，客运不增加线路怎么可能增加客流量。

Tp_Garfield

我记得汉宜规划文件是明确了荊州站货场并满足集装箱业务的。

rich2001_0

Tp_Garfield 发表于 2012-11-16 08:06
我记得汉宜规划文件是明确了荊州站货场并满足集装箱业务的。

当时规划确实是不建货运设施，利用既有货运设备

hbbcx

Tp_Garfield 发表于 2012-11-16 08:06
我记得汉宜规划文件是明确了荊州站货场并满足集装箱业务的。

是利用荆沙线的货运设施。
汉宜货运量不会太大。荆州站有没货运其实意义不大。

【楚风】

有需求自然会建的

jackyfh

需求大了自然就会有办法。。。